+- Mercedes-Benz Eesti Klubi Foorum (https://foorum.clubmb.ee)
+-- Foorum: Mercedes-Benz sõidukid (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Foorum: E-klass (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=106)
+--- Teema: w124 kohta mõned küsimused (/showthread.php?tid=15355)
Lehed:
1
2
RE: w124 kohta mõned küsimused - atss - 09-11-2009
26-32 bar-i
RE: w124 kohta mõned küsimused - arska - 09-11-2009
ok,yritan millegist alustada siis uuringuid
aga kysimus veel järgmine et ega sa ei tea millest s6ltub tahokas,et nimelt mull se ei tööta ja siis salongis kesk konsoolis on Mercedes-Benz originaal nupp millel on ringi sisse kirjutatud REST,aga mida ta teeb ja milleks kasulik ei ole mull 6rna aimugi!?
RE: w124 kohta mõned küsimused - Kalev - 09-11-2009
Sinine suits viitab õlile (klapisääretihendid vms) ja must suits toitesüsteemile.
RE: w124 kohta mõned küsimused - arska - 09-11-2009
Kalev Kirjutas:Sinine suits viitab õlile (klapisääretihendid vms) ja must suits toitesüsteemile.
no vot siis,seda ma aimasin aga keegi ei ytelnud ju kohe mulle,tänud!!!
RE: w124 kohta mõned küsimused - atss - 09-11-2009
no ma kirjutasin sulle ülevalpool et ilmselt klapisääretihendid läbi.
RE: w124 kohta mõned küsimused - arska - 10-11-2009
vabandage aga ma tahtsin konkreetset vastust
aga ega keegi ei tea eel nimetatud nupust midagi??????
RE: w124 kohta mõned küsimused - ReinGSM - 10-11-2009
REST nupuga saad peale sõitmist seistes salongi edasi kütta.
RE: w124 kohta mõned küsimused - arska - 10-11-2009
reingsm Kirjutas:REST nupuga saad peale sõitmist seistes salongi edasi kütta.
oot oot mis moodi nyyd see käib???
RE: w124 kohta mõned küsimused - krizha - 10-11-2009
endal oli tahhokaga ka jama....ei tahtnud külmast peast töödata...aku oli omadega läbi...vahetasin aku ära ja kõik toimib... ei tea kuidas need seotud on aga toimib
RE: w124 kohta mõned küsimused - arska - 10-11-2009
kuulge se Mercedes-Benz hakkab järjest huvitavamaks muutuma mulle niivisi
RE: w124 kohta mõned küsimused - imre16 - 10-11-2009
Diislil saab tahhomeeter info andurilt, mis loeb hooratta pöördeid. Kuidas aku vahetus mõjuda sai, ei tea, aga jah, tahhokale peab pinge ka peale minema.
Aku vahetasid ära autol? Kuidas siis käima läks?
Kõik pakuvad klapisääretihendeid, aga kas mootor hõre ei või olla? Põletab ka õli ja surub õli igalt poolt mujalt ka välja ( esimeses postis mainisid, et kusagil mingi auk, kust õli välja pressib). Mine tea, mitmes miljon km juba läheb...
RE: w124 kohta mõned küsimused - arska - 10-11-2009
kahjuks ei ole veel jaksanud osta akut,aga 6li i´gast nurgast ei pressi välja vaid sealt ylemise kampri kaanes olevast augukesest ja seal kah ta mitte ei pressi vaid väike nire nagu tuleb mis lajali valgub!aga kas diisli suhtes on normaalne kui 6li korgi lahti teed siis tuleb sealt nagu suitsu samasugust nagu heledat nagu ka ennem mainisin et supsist???ärge naerge mu lollide kysimuste yle ainult,eks,tahan kah targemaks saada!
RE: w124 kohta mõned küsimused - arska - 11-11-2009
veel selline kysimus et kus kohas katuse luugi mootor asub sellel isendil,sooviks vähe lammutada kui vaba aega tuleb nädala vahetusel?!
RE: w124 kohta mõned küsimused - arska - 12-11-2009
ole selle mureta et ma millegiga hakkama ei saaks,mull ainult disladega probleem,pole midagi,kyll ma selle vennikese kah hingama panen 6ieti!aga mis seal v6ivad olla kas siis r6ngad kah läbi et suitsu tuleb sealt kah välja v6i ainult säär tihendid,aga noh,vahet pole,ei hakka teid tyytama enam,olen aru saanud et mootor vaiab näppimist ja seda tuleb teha!
RE: w124 kohta mõned küsimused - auto1 - 27-11-2009
Kas m104 mootoril saab klappe regullida või on mingi hüdrotõukuritega süsteem?
RE: w124 kohta mõned küsimused - twistedone - 27-11-2009
Peaks olema hüdrotõukuritega.
RE: w124 kohta mõned küsimused - Sasskin - 03-12-2009
Endal nüüd tekkinud järjekordne probleem-vett tuleb tagumisest ukest sisse.
Tihendid tunudvad kõik korras olevat, aga iste on ukse juurest märg. :S