Kirjuta, küsida võib kõike! - Printerisõbralik versioon +- Mercedes-Benz Eesti Klubi Foorum (https://foorum.clubmb.ee) +-- Foorum: Mercedes-Benz Eesti Klubi (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=1) +--- Foorum: Vaba teema (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=16) +--- Teema: Kirjuta, küsida võib kõike! (/showthread.php?tid=7421) Lehed:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
|
RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - sten130 - 19-07-2013 Tere, Küsimus suurele ringile, kas kellegil oleks viljandis autohaagist laenata (konna)? Oleks vaja üks pooliks Mercedes-Benz projekt tallinnast viljandisse tuua. Lugupidamisega Sten RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - Cobra - 21-07-2013 Igaksjuhuks mainin, et kui nii poolik projekt on, millel pole ülevaatust või kindlustust, siis seda konnaga vedada ei tohigi. Kindlustus just on see oluline asi, mis olemas peab olema. (19-07-2013, 10:47 AM)sten130 Kirjutas: Tere, RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - sten130 - 22-07-2013 Õnneks saab kindlustuse igaaeg teha. RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - aqu77 - 22-07-2013 Räägitakse et kui pukseerida alla 30 km/h. siis ei pea ka kindlustust olema. RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - v6sa - 22-07-2013 (22-07-2013, 04:28 PM)aqu77 Kirjutas: Räägitakse et kui pukseerida alla 30 km/h. siis ei pea ka kindlustust olema. Valesti räägitakse. Kindlustusest pääseb vaid veos (ehk treileril olev auto). Konnaga tiritav peab olema kindlustatud. Nagu nööri või lati otsas olev. Samuti on eraldi kindlustusest vabastatud eriveosena veetav pukseeritav seade. Selle jamad katab sõiduki kindlustus. Seade ei tohi olla haagis (ehk ehitatud veose või sõitjate veoks üldkasutatavatel teedel), peab olema tulede, helkuri ja aeglase sõiduki tunnusmärgiga ning liikuma mitte kiiremini, kui 25 km/h. Auto pukseerimine selle punkti alla ei käi kuidagi. RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - Cobra - 30-07-2013 Ega kellegil ei vedele müügiks ühte Mercedes-Benz sihikut kapotile ja nelja mersumärgiga pori lapatsit (eeldusega, et need võiksid spbida 94a C180 -le. Samuti on kellegil ehk pakkuda kahte MB peatugede kotti või katet. PS kui on miskit pakkuda. RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - väikemees - 03-08-2013 Kas w210 elektriakendel on ka mõni relee vahel? Ühele uksele ei jookse vool peale. Kaitsmed kontrollitud, mis asusid istme all. Ei tööta ka porivalgustus. Kas tagumistel aknanuppudel on ka pirnid nuppude valgustuseks? RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - v6sa - 04-08-2013 (03-08-2013, 10:51 PM)väikemees Kirjutas: ... On ikka. RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - Tauno320cdi - 12-08-2013 Kus asub w211 sedaanil xenon tulede nivoo andur. Probleem selles, et pimedas hästi näha, kuidas tuled üless-all sõna otseses mõttes lahmivad,vastavalt tee oludele. RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - Lääne - 20-08-2013 (20-08-2013, 12:09 PM)V@hh Kirjutas: Äkki keegi hea inimene viitsib lahti seletada selle vin koodi, üritasin küll ise kuid vist on käed kõverad 227 ASHTRAY, CIGAR LIGHTER AT REAR, L AND R 412 Unknown 538 Unknown 592 ALL-ROUND WD-GREEN GLASS,HEATED REAR WINDOW-VSG 600 HEADLAMPS - CLEANING EQUIPMENT 731 WOOD TRIM BURRED WALNUT ROOT 812 Unknown 861 TELEVISION SCREEN IN THE REAR 000A FABRIC, ARISTA / CARUSO 744 DARK BLUE SOFT TOP FABRIC 5010 061A CLOTH BLACK 412 from 01.07.1983 ELECTRIC SLIDING ROOF WITH TILTING DEVICE 538 from 01.10.1989 AUTOMATIC ANTENNA AND FRONT LOUDSPEAKER - WITHOUT RADIO SET (MODEL 500 SEC WITH LOUDSPEAKER ONLY 812 from 01.11.1974 REAR-MOUNTED LOUDSPEAKER RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - itbilen - 20-08-2013 (20-08-2013, 09:43 PM)V@hh Kirjutas: Tänud vastamast. Täpset tabelit ei tea aga yldiselt nii et sinine triip -pikal vedrul, punane triip lyhikesel vedrul. Teised värvid tähendavad seal juba siis kas pika v6i lyhikese jäikust. RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - Lahekas - 27-08-2013 Mina olen e-partsist mingi aeg päris palju vidinaid tellinud, kui sõber kunagi Eclipse'i ehitas. Tulid max ülejärgmiseks päevaks smartposti. Kunagi mingit probleemi polnud. Helista sinna, äkki on mingi puhkuste aeg ja asjad viibivad lihtsalt. RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - väikemees - 29-08-2013 Vaikselt peab hakkama auto värviparandustele mõtlema ja tekkis küsimus. Miks ei tsingita ennem uuesti värvimist neid probleemseid keredetaile? Uksed, küljekarbid, tiivad... 4x4 foorumis kirjutati tsinkimisest, kuid need vist ei läinud värvimise alla. RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - Ermo - 29-08-2013 (29-08-2013, 08:44 PM)väikemees Kirjutas: Vaikselt peab hakkama auto värviparandustele mõtlema ja tekkis küsimus. Miks ei tsingita ennem uuesti värvimist neid probleemseid keredetaile? Uksed, küljekarbid, tiivad... 4x4 foorumis kirjutati tsinkimisest, kuid need vist ei läinud värvimise alla.tead kui palju maksab tsinkimine??(korralik tsinkimine) kuna puutun igapäevaselt sellega kokku siis....Poest ostetud uus tiib,karp vms. on üle krunditud, et seda tsinkida on vaja kogu see krunt maha saada.... täielikult. Siis läheb see edasi "tsingivanni" ja need kes on kokku puutunud auto värvimisega võivad sulle edasi kirjutada kui palju tööd siis veel on sellega... Asi on siis lõpphinnas kui tehakse mingit detaili. RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - väikemees - 29-08-2013 http://forum.4x4.ee/viewtopic.php?f=22&t=9507 Siin küll hinnad alles kroonides, kuid võhikule ei tundugi tsinkimise hind nii kulukas... Samas jah, ega eeltöödest ja ettevalmistusest, et seda värvida, sellest ei tea ma ka midagi. Samas kui tulemus oleks kindel, siis ehk isegi tasuks ära, kui iga 2-3 aasta järel värvida. Uksenurgad ja need on sellised, kus plekk pole sile ja seal korralikku lõpptulemust saada vist on päris raske. http://www.zincpot.ee/index.php?page=184 Siin kirjutatakse ka "passiveerimisest", millele võiks siis kohe värvi selga lasta!? Samas kas need keredetailid üldse sellele kuumusele vastu peaks ja liigselt ei deformeeruks? RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - TanelS - 30-08-2013 Palun abi. Silmasin eile omamoodi erilisi ja veidi kiiksuga MB velgi. Oleks soov nüüd pildipeal proovida, kuidas alla istuvad, aga foto jäi tegemata ja internetist pilti ei leia ning rohkem otsida ei oska. Äkki keegi teab? MB logo oli keskel C-klassile peaks sobima. "Aukude" ümber oli täpiline struktuur. RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - Rando - 31-08-2013 Mure siis selline, et antud jubinast lekib õli, kas tihendid võivad vahetust vajada või vaja tervet uut juppi ? RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - ReinGSM - 02-09-2013 Uusi tihendeid vaja sul. RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - Ermo - 02-09-2013 (30-08-2013, 08:36 AM)TanelS Kirjutas: Palun abi. Silmasin eile omamoodi erilisi ja veidi kiiksuga MB velgi. Oleks soov nüüd pildipeal proovida, kuidas alla istuvad, aga foto jäi tegemata ja internetist pilti ei leia ning rohkem otsida ei oska. Äkki keegi teab? MB logo oli keskel C-klassile peaks sobima. "Aukude" ümber oli täpiline struktuur.keskkapsli võid panna ise sellise nagu tahad....MB omad need kindlasti pole kui siis äkki 21" kroomitud ja lowrider-ile sobiksid... RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - väikemees - 02-09-2013 Need: http://www.bornrich.com/mercedes-benz-style-coupe-about-creating-rebellious-automotive-impression.html |