+- Mercedes-Benz Eesti Klubi Foorum (https://foorum.clubmb.ee)
+-- Foorum: Mercedes-Benz sõidukid (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Foorum: Huviliste autod (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=122)
+--- Teema: MB 190E 320CDI OM613 1989, W201 - Tonyt (/showthread.php?tid=38131)
RE: MB 190E 320CDI OM613 1989, W201 - Tonyt - TonyT - 13-05-2016
Täna sattus üks huvitav kaal kätte ja selgus, et kaalub kolmveerand paagi kütusega 1402 kg. Lootsin ise natuke kergemat!
![[Pilt: 87938-WP_20160513_18_01_31_Pro1.jpg]](http://pildipark.clubmb.ee/pilt/87938-WP_20160513_18_01_31_Pro1.jpg)
![[Pilt: 23937-WP_20160513_18_01_23_Pro1.jpg]](http://pildipark.clubmb.ee/pilt/23937-WP_20160513_18_01_23_Pro1.jpg)
RE: MB 190E 320CDI OM613 1989, W201 - Tonyt - arts24h - 13-05-2016
Mul kutsikas üsna täis paagiga oli 1340 või 70 õieti ei mäleta. Aga arvasin ka et kergem, sõites küll seda kaalu ei tunne kui vedrustus hea.
RE: MB 190E 320CDI OM613 1989, W201 - Tonyt - erx000 - 13-05-2016
Ma ei taha sel juhul teada kui palju mu c klass kaalub.
RE: MB 190E 320CDI OM613 1989, W201 - Tonyt - Ott - 14-05-2016
Kaalusin enda kutsika ka täna tööl ära
- 1160kg, suht tyhja paagiga.
RE: MB 190E 320CDI OM613 1989, W201 - Tonyt - TonyT - 15-05-2016
(14-05-2016, 08:30 AM)Yksix Kirjutas: Kaalusin enda kutsika ka täna tööl äraSiis vähemalt tehas ei vassinud sel ajal tühimassi. Minu oma tehaseandmed ka 1170 kg.
RE: MB 190E 320CDI OM613 1989, W201 - Tonyt - 92S500 - 16-05-2016
(15-05-2016, 12:10 AM)TonyT Kirjutas:Om613+722.6+differ ja kogu juhtme ja plokkide majandus mis tuli w210 pealt annavad kergelt need lisa 200kg. Mitu % kadu on arvestatud antud graafikul? St palju rattast jõudu tuli?(14-05-2016, 08:30 AM)Yksix Kirjutas: Kaalusin enda kutsika ka täna tööl äraSiis vähemalt tehas ei vassinud sel ajal tühimassi. Minu oma tehaseandmed ka 1170 kg.
RE: MB 190E 320CDI OM613 1989, W201 - Tonyt - TonyT - 16-05-2016
(16-05-2016, 07:39 AM)92S500 Kirjutas:(15-05-2016, 12:10 AM)TonyT Kirjutas:Om613+722.6+differ ja kogu juhtme ja plokkide majandus mis tuli w210 pealt annavad kergelt need lisa 200kg. Mitu % kadu on arvestatud antud graafikul? St palju rattast jõudu tuli?(14-05-2016, 08:30 AM)Yksix Kirjutas: Kaalusin enda kutsika ka täna tööl äraSiis vähemalt tehas ei vassinud sel ajal tühimassi. Minu oma tehaseandmed ka 1170 kg.
Kadu on 15% ja M+S rehvid olid ka veel all.
Kaalu andsid tegelikult veel suured pidurid käänmikud, stabikad ja vedrud ka. Samas on istmed kergemad, airbagi süsteem eemaldatud, EVAP kola eemaldatud, kütuse pumba kola põhja alt läinud jne.
RE: MB 190E 320CDI OM613 1989, W201 - Tonyt - TonyT - 18-05-2016
Kas keegi oskab soovitada kust saab mingid MB W201 ehk 190 plastist esitiivad? Kas keegi teeb äkki Eestis? Ise leidsin sellised http://www.pesch.cz/en/product/mercedes-benz-190-fenders-fiberglass
Tegelikult tahaks enne ostu ikka oma silmaga näha asja mitte kuskilt tellida
RE: MB 190E 320CDI OM613 1989, W201 - Tonyt - TonyT - 27-05-2016
Panin S400CDI 2,47 difri alla täna aga käigukast pole üldse olukorraga rahul. Ei võta viiendat sisse, ei lukusta turbiini ja ei lase käsitsi käiku vahetada. Ei ta kas Stariga on talle võimalik selgeks teha, et ta on nüüd 400CDI otsas. Samas kas S400CDI on juba EBC piduritega ehk siis tudub lootusetu!
RE: MB 190E 320CDI OM613 1989, W201 - Tonyt - Paul - 28-05-2016
Hort ja Silber ütlesid, et tarbesõidukitel (viano, Vito, Sprinter) saab Stariga muuta ajus seadeid, et aktsepteeritaks ka õigeid ülekandekiiruseid. Paraku on seal ainult ette antud väärtused, mis on mudelipõhised ja ise ülekandearvu sisse toksida ei saa. Ehk kui sinu w210 doonoril oli samuti mingis konfiguratsioonis 2.47 differ all, siis usun, et saab, kuigi pead ei anna.
RE: MB 190E 320CDI OM613 1989, W201 - Tonyt - erx000 - 29-05-2016
Kui 2,47 tööle ei saa, siis võid difri tagasi anda, flantsi maksan välja.
RE: MB 190E 320CDI OM613 1989, W201 - Tonyt - TonyT - 29-05-2016
Ma homme veel uurin võimalusi ja kui asja ei saa siis alles originaal tagasi alla!
RE: MB 190E 320CDI OM613 1989, W201 - Tonyt - TonyT - 25-07-2016
Originaal tagadiffer läks mais alla. Kokku sõidetud juba umbes 12 000 km ja lisaks Eestile käidud ka Lätit avastamas. Toimib ideaalselt ja keskmine kütusekulu 5,9 l/100km.
Seoses perele uue eluaseme ostuga ei jõudnud klubi suvepäevadele ja lisaks peab ühest autost ka loobuma. Seega läheb müüki!
Tegelikult müüks muidugi parema meelga Ford S - MAX-i ära
http://www.auto24.ee/used/2300486
aga läheb see mis esimesena ära ostetakse!
RE: MB 190E 320CDI OM613 1989, W201 - Tonyt - TonyT - 10-08-2016
S-Max sai müüdud seega Mercedes-Benz müügist maha! Tuleb hoopis väike hooldus teha kuna juba 15 000 km sõidetud.
RE: MB 190E 320CDI OM613 1989, W201 - Tonyt - TonyT - 10-04-2017
Nüüd rohkem kui 30 000 km sõidetud. Aeg jälle hoolduseks!
![[Pilt: 39676-Koni.jpg]](http://pildipark.clubmb.ee/pilt/39676-Koni.jpg)
Lisaks õlivaheteusele lähevad alla Koni kollased reguleeritavad amordid ja uus rooliamort. Natuke peaks veel iluraviga ka tegelema!
RE: MB 190E 320CDI OM613 1989, W201 - Tonyt - tomm49 - 25-10-2017
Autot märgatud Kohila vahel, kutsikas siiakanti kolinud?
RE: MB 190E 320CDI OM613 1989, W201 - Tonyt - aialipp - 26-10-2017
Väga, väga viisakas ikka! 5+ töö ja tulemus.
RE: MB 190E 320CDI OM613 1989, W201 - Tonyt - TonyT - 05-12-2017
(25-10-2017, 10:52 PM)tomm49 Kirjutas: Autot märgatud Kohila vahel, kutsikas siiakanti kolinud?
Kohila elanik ja juba alates augustist!
RE: MB 190E 320CDI OM613 1989, W201 - Tonyt - TonyT - 06-12-2017
Aga nüüd läheb enampakkumisel alghinnaga 1000 EUR. Lõpptähtaeg 04.01.2018 ehk 4 jaanuar. Igapäevases kasutuses, korralikud naelrehvid all.
Mis kurta võiks:
Webasto ei ole sellel talvel enam käima läinud, käigukast külmast peast paar esimest vahetust pole ideaalsed, taga ülemiste õõtsade puksid on vähe pehmeks muutunud ja iluvead esistange lisa keskelt katki ja esitiibade servas roostet.
tel. 5017855
RE: MB 190E 320CDI OM613 1989, W201 - Tonyt - 92S500 - 06-12-2017
Kuidas see enampakkumine välja näeb, läheb kuhugi oksjoni keskkonda?