MB 300CE C124/300E ja 230E W124, sm. pelle - Printerisõbralik versioon

MB 300CE C124/300E ja 230E W124, sm. pelle - Printerisõbralik versioon

+- Mercedes-Benz Eesti Klubi Foorum (https://foorum.clubmb.ee)
+-- Foorum: Mercedes-Benz sõidukid (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Foorum: Huviliste autod (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=122)
+--- Teema: MB 300CE C124/300E ja 230E W124, sm. pelle (/showthread.php?tid=1026)

Lehed: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

RE: MB 300CE 1988 C124, sm. pelle - arts24h - 15-03-2015

Mille kast see on siis?

RE: MB 300CE 1988 C124, sm. pelle - sten130 - 15-03-2015

Peaks olema vist bemmi kast?

RE: MB 300CE 1988 C124, sm. pelle - sm. pelle - 16-03-2015

(15-03-2015, 11:49 PM)sten130 Kirjutas: Peaks olema vist bemmi kast?

Ja nii on.

RE: MB 300CE 1988 C124, sm. pelle - arts24h - 16-03-2015

Maru suur töö seda vahetada. Aga pean ka ajud tööle panema muidu kuluvad mul mootoriplokis poldiaugud ära varsti.

RE: MB 300CE 1988 C124, sm. pelle - sm. pelle - 15-06-2015

Vaikselt edeneb.

[Pilt: 58942-IMG_20150612_200826.jpg]

All siis e46 330d 5k kast, e39 kardaan(pikkus sobis) , typ210 differ ja jäid org poolteljed, sügisel/talvel mõtleb midagi sinna ka välja.

RE: MB 300CE 1988 C124, sm. pelle - arts24h - 16-06-2015

Nüüd mitmekettaline sees?

RE: MB 300CE 1988 C124, sm. pelle - sm. pelle - 16-06-2015

See komplekt ei leidnudki teed auto alla, kasti vahetusega seoses ei saanud enam kasutada. Labadega ketas sai nüüd. Hooratas ka uus, mingist diisli(lammutusest sai haaratud kaasa, ei mäletagi täpselt mille oma see oli Icon_biggrin

) omast sai uus lastud teha.

RE: MB 300CE 1988 C124, sm. pelle - Kalev124 - 12-07-2015

Väga huvitav projekt ja tubli töö tehtud!

RE: MB 300CE 1988 C124, sm. pelle - sm. pelle - 25-10-2015

Tänud, kuigi tööd veel palju. Kevadel plaanis kaanetihend vahetada, sai üks kaas lastud windorfis korda ka teha, see läheb vana asemele. 044 pump ootab riiulis ja poolteljed veel tugevamad välja mõelda. Kere tahaks ka juba töid a no sellele mõtlemisega ei taha tuju rikkuda. Eusa_wall

[Pilt: 72265-11944891_1250648711627297_896814752_n.jpg]

Kuna eriti pilte autost polegi siis sai mõned tehtud.
[Pilt: 86322-DSC_0332.JPG]

RE: MB 300CE 1988 C124, sm. pelle - .Alar. - 27-10-2015

Nägin seda auto vist laupäeva õhtupoolikul Õismäel pööret Paldiski mnt-le ootamas. Silmatorkav auto ja kahjuks ka põhjus, miks endale Keskineid alla ei taha - 2 kupeed nendega on liiast Big Grin

RE: MB 300CE 1988 C124, sm. pelle - sm. pelle - 15-12-2015

Ma seal kandis liigun jah nüüd suht palju.

Tekkis küsimus kaanetihendi kohta. Nimelt antud mootoril on tüüpveaks lekked kaane esimesest ja tagumisest otsast. Selle süüks peetakse peamiselt malmploki, alu kaane ja magneesium otsakaane kooslust.
Et kas siin abi oleks tikudest või tikud ja mingi edevam tihend?
Või panna lihtsalt uute juppidega kokku tagasi ja loota parimat. Turbobantitil on tikud sellele motorile olemas, tihendi plaanisin jätta tehaseoma.

RE: MB 300CE 1988 C124, sm. pelle - arts24h - 15-12-2015

Ma arvan et kui uute tükkidega kokku panna ja kaan lihvitud on jääb pidama ikka, kaan lihvis käis oli otsakaan ka ikka kaasas ja küljes?

RE: MB 300CE 1988 C124, sm. pelle - sm. pelle - 15-12-2015

(15-12-2015, 11:03 AM)arts24h Kirjutas: Ma arvan et kui uute tükkidega kokku panna ja kaan lihvitud on jääb pidama ikka, kaan lihvis käis oli otsakaan ka ikka kaasas ja küljes?

Kui aus olla siis ei, otsakaant mul pole hetkel teist Paranoid

RE: MB 300CE 1988 C124, sm. pelle - arts24h - 15-12-2015

Ma olen ise ka ära unustanud ükskord otsakaane lihvimise. Kui kaant minimaalselt lihvitud siis ei ole hullu aga kontrolli et kõrgem ei jääks kui kokku hakkad panema uute asjadega. Kuidas masin sõidab muidu bmw ülekannetega?
Ise veel seda teed ette ei võta. Ennem kui Mercedes-Benz tehnikale lõplikult käega löön proovin selle 717.450 kasti ka ära.

RE: MB 300CE 1988 C124, sm. pelle - sm. pelle - 15-12-2015

Hetkel olen rahul, differ hetkel veits vale ülekandega, 3.07 hetkel a vaja oleks ca 2.90 või siis 2.8x. Bmw kastis käigud lühemad ja tahaks, et teisega veaks üle 100 ära. Maanteel ka vaja pööret alla saada.
Poolteljed ka lükkuvad edasi, hetkel igasugused muud kulud ja pean nende mb omadega hakkama saama. Õnneks garaažis ei kulu neid. Icon_biggrin

Tänud selle otsakaane mainimise eest, vaatan üle kui uuesti kokku laob.

Talvel tahakski nüüd uue bensiini trassi teha, pumba vahetada, kaanetihend vahetada, õlitemp andur ikka veel installimatta, õlirõhu kell ikka streigib(rõhk ise korras, meh kellaga pidevalt kontrollinud) ja el boost controller.
Ei tea aint kust selle aja leiab töö ja kooli kõrvalt. Icon_rolleyes

Aga kui need asjad tehtud siis võiks vist dünosse minna.

RE: MB 300CE 1988 C124, sm. pelle - sm. pelle - 25-04-2016

Kõik ajavad autosi garaasist välja, ei saanud siis ise kehvem olla.

[Pilt: 47298-IMG_20160423_081922.jpg]

Lõpuks tegin kindalaeka sisu ka korda, panin aju ilusti kinni, pildil veel mõned detailid laekal puuduvad nagu näha.

[Pilt: 83857-IMG_20160425_172140.jpg]

Kapotialt tegin juhtmestiku ka vähe viisakamaks, nüüd juba nagu tehasest. Icon_biggrin

Kütuselatt oleks vaja veel mustaks värvida. Õhukopsiku kaas ka muidugi käib ikka seal kõige peal.

[Pilt: 94352-IMG_20160425_172652.jpg]

Aga tähtsamad asjad on kõik tegematta - differ, kütusepump, kaanetihend jne. Eusa_doh

RE: MB 300CE 1988 C124, sm. pelle - Ott - 25-04-2016

Valget värvi 124/201 hakkavad mulle aina rohkem meeldima...

RE: MB 300CE 1988 C124, sm. pelle - renkss - 25-04-2016

Kena kupee , on passis ka mingi märge sees ümberehituse kohta või on see plaanis ? Küsin kuna korravalvurid viimastel aegadel üv punktides reide olnud ja nii mõnigi koht on suletud ja kodanikud raudus ära viidud.

Muidu auto meeldib ja oleks tore kuskil kiiresti sõitmas näha

Edu

RE: MB 300CE 1988 C124, sm. pelle - sm. pelle - 25-04-2016

Hetkel see veel tuleviku teema, tulevikus võiks autos poolpuur ka sees olla ja siis läheks arki veskitega võitlema. Kehvem stsenaarium oleks liiklemine treileril.

Tahaks ise ka ükskord rajale jõuda aga hetkel tunnen, et auto veel ei ole valmis selleks.

RE: MB 300CE 1988 C124, sm. pelle - sm. pelle - 05-05-2016

Sai vähe CAD'i kasutatud ja mõeldud kuidas õhu saaks külmemaks.

[Pilt: 69738-IMG_20160505_200051.jpg]

Nüüd pilti vaadates peaks ehk radika poolt tuleva õhu ka ära lõikama?
Soovitusi kust saaks alumiinium lehte millest reaalset tükki vorpima hakata?