Ehk oskate aidata. Mure järgmine: peale ühte kurvi linnas hakkas auto küllaltki tugevalt hõljuma- nii kui gaasi anda, hakkab külge natuke ettepoole kiskuma- nagu ratas käiks ringi vms.
Oskate äkki öelda, mis seal tagasillas võis saba anda, et ta nii hakkas nüüd tegema.. Diagnosti tee tuleb ilmselt ette võtta, kuid kui kellelgi on sama mure olnud, siis saaksin ehk kohe remondimehe juurde sõita..
Endal on tunne, et kere küljest on mingi kinnitus lahti vms...
ilmselt andis kas mingi puks saba.... või siis see regul varras mille otsas zarniir on... (mul igatahes ujus kui selle varda zarniir lõtkus) vahetus paras geberniit kui ennem vahetatud pole, see ektsentriga polt oli puksi nii kinni oksüdeerunud et aitas ainult relakas
Ise loodan ka ,et mingi puks või sharniir- see stabika varras võib ka suht tõenäoline olla, kuna otseselt rattaid alt nagu ei kisu. Peab hommikul kanali peale ajama ja ikka üle vaatama- pe...se tunnetus ei ole ikka sama, mis visuaalne kontroll
Siiski selgus kurb tõsiasi, et üks sharniiri kinnitus kere küljest on otsustanud oma elu elama hakata ja ei viitsi auto rattaga enam kaasa sõita
Kui keegi teab tartus mõnda head ja tegusat keevitajat, siis oleksin tema kontaktide üle väga tänulik!
Tõnu_111 Kirjutas:Siiski selgus kurb tõsiasi, et üks sharniiri kinnitus kere küljest on otsustanud oma elu elama hakata ja ei viitsi auto rattaga enam kaasa sõita
Kui keegi teab tartus mõnda head ja tegusat keevitajat, siis oleksin tema kontaktide üle väga tänulik!
see on see külg ees igal nurgal
Ega jah, Tõnu peedistab ikka korralikult, rinkale oleks vast esimese koha saanud
Nojah, eks see nii oligi, et alguses proovisin, kuidas uue autoga sõita on ja hiljem sai sellest sõidustiil
Ega koguaeg ka ei kihutanud, aga kui vihma sadas, siis oli kurvides küllaltki lõbus..
Räägin minevikus, kuna jõudsin arusaamale, et miski pole igavene ja vanakest kiusata ka ei ole ka mõtet ikkagi (kuniks selleks vastavad ettevalmistused tegemata).
Auto praegu paranduses ja selgus, et hoopis tugitala küljest oli sharniir ennast lahti rebinud- remondimees oli ka hullemas hämmingus
Homme peaks saama uuesti liikuma.
Tegelikult lõpustaadium oli küllaltki karm juba- annelinna sillast üle sõites viskas autot paar korda edasi-tagasi ja rooli oli täiesti risti ees. Silla teises otsas jätsime auto seisma ning käisime linnas ära. Otsustasin siiski oma kangekaelsuses, et ei hakka treilerit kutsuma, kuna töökoda oli umbes 200m eemal. Kuid auto asukohas oli politsei otsustanud reidi korraldada- ja siis kui politsei ei vaadanud, panime ajama ning jõudsime õnnelikult siiski kohale.