Mercedes-Benz Eesti Klubi Foorum

jõuallikas siis 240d. Viimasel ajal on auto jubedalt kütust hakanud tarbima, isegi julgelt üle 20ne liitri sajale. milles võib probleem olla???

jyrx66 Kirjutas:jõuallikas siis 240d. Viimasel ajal on auto jubedalt kütust hakanud tarbima, isegi julgelt üle 20ne liitri sajale. milles võib probleem olla???

Diisliga lihtsam

Tagasivool umbes
Pidurid peal
Küte jookseb kuskilt välja
Vaata kütuse sõel üle


Rohkem võimalusi nagu ei saagi olla

Pihustid

TALV

Ühinen Indrekuga: esmalt lekked, siis pidur.

Talv ja pihustid ei aja kulu üle 20, kui mootor ikka käib, mitte ei puuterda ja ei aja puhast sinihalli suitsu.

Eeldusel, et mootor käivitub ja töötab ikka korralikult, mitte pudistades-vägistades...

mootor käivitub ja töötab korralikult, õli ka ei võta. Vahest ainult siis kui on kaua seisnud või on väljas külm ei taha käivituda aga see vist starteri jämm sest starter ei taha korralikult ringi vedada, samas aku on norm. Küünlad said ka just hiljuti vahetatud

Kas must pilv ka taga? Tavaliselt diisel hakkab kõwasti kütet võtma umbse õhupuhasti korral. Pidurid olid juba mainitud ja külm ilm muidugi ka aga mitte sellisel määra.

Kere on tal ka w126.Selle liigutamiseks peab mootor ka natuke rohkem higistama, kuid 20 ja üle selle on juba utoopiline tarbimine.Filter on tal vanatüübi oma, mida pead ise puhastama.Seda ei olegi veel chekanud

Ma omal üks talv mõõtsin, mingi 11,5 tuli keskmine ja see jutt 126 suuremast kaalust on jama, mu 123 universaal samas kaalus.Andmed mercefreaken.com
Torud kipuvad ka kinnituste juurest roostetama ja siis teadagi mis.

eks ta ike kuskilt maha jookseb sul...
ülevoolu voolikud kõige tavalisem (need pisikesed pihustite peal)
a siis peaks disla hais ka üleval olema

Tegelikult viskab küll õrnalt diislikat salongi, eriti on seda maanteel tunda või siis suurema kiirusega sõites.

TEEMA LUKKU! torustikus oli leke