Tere.
Kas vito bussil peavad olema C rehvid või mitte.
Auto on 8-kohaline, mitte kaubik. Rehvitöökojas väideti, et peab olema C.
Kütuseluugil olevad mõõdud lihtsalt R15.
Minuteada ei pea Vitol C-tähisega rehve olema. Passis on mahtuniversaal?
Kas saad anda auto täpse margi ja sünniaasta?
Seal on väga lihtne vahe.............vaata kas passi on kirjutatud N1 või N2
Passis on kategooria M1.
Vito 110 TD '98
Krt, selle mudeli kohta andmed puuduvad.... Aasta uuemale 200 CDI pakub, et 15 tolli peab olema C rehv ja 16 tolli tavaline.
Kõik sõltub konkreetse rehvi koormusindeksist. Pead vaatama, et koormusindeks korda neli tuleks välja 2800kg või rohkem. Seega - ei pea kasutama C rehve, aga lihtsalt keeruline on leida 96 koormusindeksiga tavalisi rehve. Pealegi - Vitol mõõduks ju 195/70 R 15 tavaliselt, sõiduauto müüt aga 195/65 R 15. Niiet...
Mina mõlema Vitoga C rehvidega sõitnud ja ei oska küll öelda, et midagi halvasti või valesti oleks, et peaksin muud kasutama.
Kui oleks kaubik, siis on rehvimõõt teh. passis kirjas ja seda PEAB ka jälgima. Kui soov muuta, siis ülevaatuspunkti ja avaldus ja uus teh. pass soovituga....
tarts919 Kirjutas:Passis on kategooria M1.
Vito 110 TD '98
M1 tähendab sõiduautot, millele minuteada ei pea kaubikurehve alla kruvima...
Oo, seda kaubiku teemat ei teadnudki. Ehk siis N1 puhul, jah?
Määrus 50 räägib ainult kandevõimest...
No, ongi põhimõtteliselt ainult kandevõime teema. Rehv peab olema võimeline toime tulema sõiduki reg. massiga. Kui mõõtu ette antud pole teh. passis, siis pane alla, mis tahad, kui massinumbrid klapivad.
Enamus tavalisi rehve kannavad Vito ära, koormusindeksit vaja lihtsalt vaadata rehvilt endalt...
Enamus 195/65/R15 rehvidel koormusindeks 91=615kg. Olen vaadanud kasutatud rehve hetkel. Seetõttu peaks kasutama ikkagi C rehvi.
Järgmine nädal tuleb midagi ära osta. Äitäh kõigile kes vastasid, nüüd vähemalt targem selles osas.
jah, see ongi ühe rehvi koormusindeks, teljekoormuseks tuleb sel juhul 1230 kg... kui auto paberites on näidatud suurem number, siis võiks C rehvi kasutada või otsida suurema koormusindeksiga rehvi.
vitol ei pea olema C rehvid kui just ei ole tehnilisse passi sisse kirjutatud rehvi mõõdud ja C,võid panna julgelt alla tavalised sõiduauto rehvid,nii et ei juhtu midagi ja mendid ka ei nori,mis puutub rehvide koormusesse siis on ka sõiduautosid mille täismass on suurem kui vitol ja keegi neist ei sõida C rehvidega
minul V 220 CDI aastas 2001
panin alla 17 tollised rehvid ja jälgisin vaid koormus indeksit ,et see oleks 96 ja rohkem
index 96=710kg
710x4=2840 kg.
minul passis täismassiks 2700 kg seega täitsa OK
käisin ka ülevaatust tegemas ja ka seal öeldi,et ei pea olema C rehv
mul passis sammuti M1