Mercedes-Benz Eesti Klubi Foorum

http://www.reporter.ee/index.php/2007/09...d-bemmiga/

Täitsa huvitav oleks teada kuidas see sinna sattunud on.......nende kätte!?
Aga saatelõik ise on väga õpetlik.
Saatelõik on pikk 8 min. ja laulu kuuleb kskil 5-nda min. kandis.

Nägin ka seda, hea lugu oli auto ostmisest.

Lugu on hea aga kas selle raha eest ta Eestis ei saanud autod osta

Valik Belgias ja Saksas on lai kuid kontrollida kõike seal ei saa

Ostke Eestis, kontrollige kõike, kõik automüüjad on jobud, mõned ei taha tõelist auto ajalood öelda mõned üldse valetavad.

Kuulge automüüad see on teie töö ja kui te teete seda nii nagu videos oli siis minge metsa seent korjama.

Auto24.ee-s eraisikud müüavad paremat kraami kui autoturgudest

Müüjad müüjateks, aga ostjad olid ka toredad... Minna lambist suvalisest poest autut ostma, teadmata mitte midagi kohalikust bürokraatiast ja masinatest...

Keegi on öelnud: "on sündsusevastane jätta lollidele alles nende raha."

Automüüja on muidugi paras jobu, aga peab tunnistama tema proffessionaalsust, et lamba kohe ära tundis ja sellele koti pähe tõmbas.

Mersumehe lugu oli hästi sisse lõigatud, mulle meeldis:lol:

Ma oleks teada saades, et airbagi hoiatustuled põlevad võimalikult kiiresti ja kaugele jooksnud, siis puhanud ja edasi jooksnud. Sellises hinnaklassis ja aastaarvuga autot ostes asi kahtlane kohe, nemad ostsid ära ikka.

Pemm vigises ikka õhkvedrustuse koha pealt. Mis muidugi ei tähenda, et tegevus muutuma oleks pidanud.

Üldiselt: kui ei tea asja tähendust--> jookse. Valik on lai...

Teine teema on see käigukast... Kohe nii katki, et ainsaks võimaluseks on uus kast? Ja lambist läks, ilma hoiatamata... Samas, rahameeste asi - katki, siis uus.

Võtme teema võib isegi kriminaalseks kiskuda.

Et siit loo moraal - mida kirjas pole seda pole olnud. Vaevalt, et ostumüügi lepingus midagi sellest varjatud vigade kompenseerimisest midagi kirjas on.

Pigem leiti loll kes ostis auto ära ja nüüd teised süüdi tema mõtlematuses. Kui ostad nii kallilt auto siis võiks ikka turvapadja tuli mitte põleda.

Ja see tavaline, et kui helistad välismaalt et tullakse vastu kuhu iganes - kui seisad selle kusiganes koha peal siis ongi neil midagi muud teha ja annavad sulle takso numbri või bussiliini numbri. Kui lähete välismaale autot tooma tuleb kodutöö korralikult ära teha - kui ei tee saate pikki näppe.

Minu autotoomise kogemusi välismaalt kindlasti üle paarikümne ja ikka tekib situatsioone kust õppida.

Nii, et kes ei taha elusse vürtsi tuua lihtsam auto eestist osta.

Truck Kirjutas:...
Nii, et kes ei taha elusse vürtsi tuua lihtsam auto eestist osta.

Viimasel ajal olen harva herr Trakiga sama meelt, kuid see lause on puhas kuld:cool_rsvd:

Sulo Kirjutas:http://www.reporter.ee/index.php/2007/09...d-bemmiga/

Täitsa huvitav oleks teada kuidas see sinna sattunud on.......nende kätte!?
Aga saatelõik ise on väga õpetlik.
Saatelõik on pikk 8 min. ja laulu kuuleb kskil 5-nda min. kandis.

pappi said?

v6sa Kirjutas:Pemm vigises ikka õhkvedrustuse koha pealt. Mis muidugi ei tähenda, et tegevus muutuma oleks pidanud.

Üldiselt: kui ei tea asja tähendust--> jookse. Valik on lai...

Teine teema on see käigukast... Kohe nii katki, et ainsaks võimaluseks on uus kast? Ja lambist läks, ilma hoiatamata... Samas, rahameeste asi - katki, siis uus.

Võtme teema võib isegi kriminaalseks kiskuda.

Liigitasin esimesed õhkpadjad turvapatjadeks, seal vist jahh ikka vedrustust mõeldud.

v6sa Kirjutas:

Truck Kirjutas:...
Nii, et kes ei taha elusse vürtsi tuua lihtsam auto eestist osta.

Viimasel ajal olen harva herr Trakiga sama meelt, kuid see lause on puhas kuld:cool_rsvd:

Kodus mättaotsas istudes ka targemaks ei saa. Lihtsalt katsuda kainet mõistusts hoida. Usun, et see kodanik oleks eestist sama auto ostnud.

python Kirjutas:Kodus mättaotsas istudes ka targemaks ei saa. Lihtsalt katsuda kainet mõistusts hoida. Usun, et see kodanik oleks eestist sama auto ostnud.

Täitsa sama meelt - eks ikka mõni autoost parem mõni halvem, kuid peamine väljaspool eestit auto toomine on piiratud autotourg - kui ikka midagi erilist soovid siis tuleb otsida - näiteks belgiast mõne EVO toomine :hump:

Ja see tõsi, e oleks olnud brc plats eestis mis autot müünud oleks sama jutt ja sama ostja autol olnud.

v6sa Kirjutas:Müüjad müüjateks, aga ostjad olid ka toredad... Minna lambist suvalisest poest autut ostma, teadmata mitte midagi kohalikust bürokraatiast ja masinatest...

Keegi on öelnud: "on sündsusevastane jätta lollidele alles nende raha."

Automüüja on muidugi paras jobu, aga peab tunnistama tema proffessionaalsust, et lamba kohe ära tundis ja sellele koti pähe tõmbas.

Tegu on ju tõelise "taandarendajaga".
Pole ime ka, et sai sama mõõduga tagasi.

Tyyp, kes kujutab ette, et roheline kaart ongi auto tehniline pass......
Siin ei tule isegi Ansip appi. :biggergrin:
Ja pärast veel kogu Eesti ees ennast niimoodi alla lasta....

Imelik veel see, et taksosõit läks 250.-euri(ca 30km). Seal peaks olema 2euri km lennujaamast võttes kõige kallim variant(google kaardi pealt saab ka täpse pikkuse lennujaamast sinna linna). Teiseks sai ta arvatavasti kollased transiit numbrid ja need peaksid kehtima EUs(kaasa arvatud Eestis:biggrin. Kuna tegu uue asjaga siis arvatavasti lõikab poola toll sellest kasu. Ei tea muidugi pikaks ajaks ta kindlustuse võttis koos numbritega aga umbes 5 päeva peaks olema 150-200 euri. Tehnilise passi peaks ikka ära tundma üks asi on kindlustus ja teine numbrite tõend. Pass koos ostu-müügi lepinguga peaks siis olema loogiline autot ostes nõuda:confusedangry:
Edit: Ning Belgast tulles läbi Hollandi ja Saksa ongi esimene piiripunkt alles Poolas. Kus ta siis varem seda kindlustust näitas? Pildil näha isegi riigid kus kindlustus ja numbrid kehtivad.