21-11-2005, 09:05 PM
Autoks siis 190 2,0 diisel aastast 84.Sai soetatud nõks üle 4 aasta tagasi.Algul oli mootor ikka päris kohfi.Sai sinna sisse laotud nii mõnedki tuhanded,võiks öelda isegi kümned tuhande,kroonid.Aga see õigustas ennast:viimased kolm aastat pole auto remonti vajanud.Vahetatud said ka kõikvõimalikud puksid ja muud silladetailid.2003 sügis läksid vahetusse ka vedrud.Käivitub iga ilmaga.Pole vahet kas on 30 kraadi sooja või külma.Samuti soojeneb väga kiiresti.Ühestki teisest meie pere mb-st pole talle selles osas vastast.Lisadega suht kehvad lood:automaat,el.peegel,luuk,4 peatuge.Praegu odomeetri näit 545 000 km ja ressurssi on veel meeletult.Ise olen temaga sõitnud u. 70 000 km.Enne eestisse toomist on tehtud täielik kereremont.Alla on pandud logarid ja terve kere on õlitatud.Vahetatud karbid ja esimesed poritiivad.Salongi on pandud lisa mürasummutusmatid.
Kokkuvõttes olen tehtud valikuga rahul ja loobuda temast niipea ei kavatse.
Sai temagagi väike töökoja külastus suvel tehtud.Vahetatud sai salongi kütteradiaator mis talvel tilkuma hakkas.Sai loksutatud siit ja sealt ning järgi kontrollitud kõik sõlmed ja mootor.Oma heameeleks ei ole vaja midagi vahetada ega teha.Ainult sõita!
Ka temale paigaldasin originaal porikummid.
Kokkuvõttes olen tehtud valikuga rahul ja loobuda temast niipea ei kavatse.
Sai temagagi väike töökoja külastus suvel tehtud.Vahetatud sai salongi kütteradiaator mis talvel tilkuma hakkas.Sai loksutatud siit ja sealt ning järgi kontrollitud kõik sõlmed ja mootor.Oma heameeleks ei ole vaja midagi vahetada ega teha.Ainult sõita!
Ka temale paigaldasin originaal porikummid.
