Mercedes-Benz Eesti Klubi Foorum

tere

Mure siis selline, et w124 universaal tagaosa hüppas üles ja jäigi üles. ad:

Ühesõnaga nagu lukku oleks löödud.

Asi juhtus haagisega auklikul teel, koorem oli küllalt raske.

Tegemist siis nivooamortidega.

Milles võib asi olla? Rõhuanumad? (nn. pullimunad?).

wilhelm

Kas regulaatori hoovast liigutamisel tagaosa kõrgus muutub? Kui ei, siis on viga regulaatoris. Seal võib olla nihkunud hoob vardal või lihtsalt miski kõver.

Kui kõrgus hoova liigutamisega muutub, kuid vedrustus on jäik (nagu polekski vedrusid), siis on tõenäoliselt rõhuanumad otsa saanud.

Hoovast liigutamisel liikus tagaosa õigele kõrgusele!

Tänud v6sale!

Viga ise aga oli selline, et kõrguseregulaatori küljes olev varras oli puru.

Tjah, varda purunemist ei osanud pakkudagi. Ole lahke:cool_rsvd:

Aga hea, et asi korda sai.