Mercedes-Benz Eesti Klubi Foorum

Teen nüüd siis enda autost ka teema. Eelmise aasta septembris hakkasin otsima uunikumi, kuna olen suur vanade autode fänn. Silma jäid BMW E12 520, BMW E23 728, bemmidest teadsin juba varem, kuid ei võtnud eriti vedu. Siis ilmus müüki 1976 (vist) aasta 350SE,tumeroheline. W123 oli sugulastel olemas,kuid taolist W116 nägin esimest korda. Mida rohkem seda autot uurisin ja vaatasin,seda rohkem ta mulle meeldima hakkas, nii et ära armusin :biggrin: Siis läksime isaga seda tumerohelist vaatama : tehnika oli vägev, V8 hääl ajas hirmu nahka, kuid salong oli palju vatti saanud (läbisõit 350000 km ) ,mingi porno katuseluuk pandud ning auto kere tagant kahtlaselt maas (pärast selgus eelmise omaniku käest, et see oli vedanud Saksamaal hobusehaagist ning tagumine poolraam läbi). Müüjad olid asjalikud, olid palju vaeva näinud autoga ning lubasime järele mõelda. Siis leidsime Pärnu-Jaagupist tumerohelise 280SE, mille kuulutus auto24-s pikka aega oli üleval olnud. Vanem mees müüs seda ning kui kohale jõudsime,siis pidas meid hulludeks,et nii kaugelt tulime :biggrin: Eemaldasime autolt presendi ja mida me nägime ? Sisu oli hele,kuid hallitas korralikult. Pagasniku põhja polnud enam olemas, sest mingisugused venelased olid selle garaazist välja tahtnud tõmmata ning lõpuks rebisid autol pagasniku põhja trossiga alt ära. Auto oli suhteliselt roostes ning hind sellise kohta soolane. Kui auto garaazis viibis, rüüstati teda ning viidi minema esituled koos suunadega ja 15 tolli veljed,vaatama minnes oli üks 15" all ning ülejäänud 14". Lubasime järele mõelda ning plaanisime 2 auto ostmist ning kokkupanekut, korralik V8 koos 3-se automaadiga motiveeris kõvasti :cool2: Siis läks mõni päev mööda ja helistas isa vana tuttav Enno Palm, kelle käes see 350SE oli olnud. Ta rääkis meile ühest Türisalu hullust, kel on 4 W116 ning nende seas üks korralik valge iludus :tongue: Läksime sellele mehele külla ning vaatasime natuke ringi, enne kui ta kohale jõudis. Kaks projektikat SE-d ja üks SEL, mis muidugi eriti lahe oli ning varustus oli sellel W116 kohta väga hea. Jõudis see mees siis kohale ning sain tuttavaks Kaleviga :bigsmile: Rääkisime tunde ning lõpuks saatsime ema koju, kuna ta ei jaksanud enam seda autopedede juttu kuulata :bigsmile: Auto oli :cool_rsvd: - roostet vähe, originaalmastiks põhja all, sisu nagu uus ning auto oli sõidul vaikne ning W116-le kohaselt ülimugav. Selle auto me ka ära ostsime ning sõitsime koju. Rakveres istusin ise pulti ning tundsin ennast maailma kõige õnnelikuma poisina. Isa sõitis ees ning mina kruiisisin uhkelt taga :biggrin: Autol tehti tehniline hoole : reguleeriti klapid,vahetati õlid käigukastis,mootoris jms. 2 mehaanikut ütlesid, et auto läbisõit võib tõesti 150000 km olla, nagu odomeetril väidetud. Peale seda sõitsime natuke ning auto läks talvekorterisse.
Vead : autol on ilmnenud pisivigu nagu vanal autol ikka, need oleme eemaldanud ning nüüd ootabki ees kõige suurem töö - restaureerimine
Lisaks siis pilte ka ...
[attachment=1935] [attachment=1936] [attachment=1937]

[attachment=1938] [attachment=1939] [attachment=1940]

[attachment=1947] [attachment=1946] [attachment=1945] [attachment=1944] [attachment=1943] [attachment=1941] [attachment=1942]

Rooste : mõlemad stanged vajaksid vahetamist, juhiukse alumine äär on väga roostes, tiivaääred on täppidega, kuid tagumine parempoolne on täitsa läbi(arvatavasti sinna laksu saanud) pagasniku põhjas on roostet, rattakoobastes ning üldiselt on kerel mõnigaid täppe, liistud on väga asjalikud ning sisu seisukord on 4+.

Lisadest Becker Europa makk, el.antenn , el. katuseluuk , tagaklaasisoojendus, 14 tolli originaalveljed 205/70 mõõdus kummidega - nagu tõllarattad Originaal pagasniku põhjamatt, rehvivahetuskomplekt ja originaalvelg koos originaalmõõdus kummiga (185/70) .

Väga kena! Tahaks näha mingil üritusel IRL kah. :biggrin:

väga kena auto

Gu:d Uku,gu:d !

Eile käis auto ülevaatusel ning teda kiusati seal pikalt, kuid läks vigadeta läbi. Natuke kurdeti normist kõrgema CO taseme pärast, kuid nii vanadel autodel tegelikult seda üldse ei vaadatagi. Sellest hoolimata olen oma kaunitari üle väga uhke Samuti panin tagasi Mercedes-Benzi märgi, nüüd auto kohe palju soliidsem. Reedel Hiiumaale, teen temaga esimese pikema reisi, oh seda mõnu

Tervist.Hea meel on näha, et keegi veel omab,hooldab,remondib ja sõidab viimase klassikalise S Mersuga.Nüüd ju terve linn plastmassmersusid(190,124,126jne.)) täis.Klassikalist rauda kohtab üliharva.
Ka mina käisin seda rohelist vaatamas-moto ja kast oli ok, aga see mis oli tehtud kat. luugiga ja ülejäänud kerega:question:
Sul auto roostetab? Pole hullu-kõik vanakesed roostetavad.EritiW116.
Muretuid km-eid.
Väike küsimus ka lõppu-miks a24 auto müügis on.

Tere jälle.
Mul ei saa vanadest Mercedes-Benz'dest kunagi isu täis, eks see on vanaisalt päritud haigus Ma ei tundnud oma vanaisa, kuid ma sain teada mõni aeg teada, et ta oli olnud algselt Mercedes-Benz 540K omanik ning siis vahetas selle Maybach W3(W5?) kuuesilindrilise mudeli vastu. Hämming missugune...:cool2:
Müügi põhjuseks on see, et asutasime perefirma ning praegu on tähtsam sinna investeerida kui autosse. Küll neid autosid jõuab tulevikus osta ning restaureerida. Minu lemmikuks on vana W111 Coupe, mis lausa peab mu garaažis seisma - kuid see on kauges tulevikus, kui sedagi. Mul on küll ülimalt kahju, sest auto on Eesti W116-d vaadates tõesti haruldaselt heas korras, sp arvan, et tulevane omanik saab päris õnnelikuks. Nüüd on mul W116 proovitud, kuigi ma pole sellega teab mis palju sõitnud, oskan ma seda imposantset maanteeristlejat ainult kiita ning soovitan soojalt. W116 on tehniliselt pommikindel,odav pidada, sõiduomadused ning mugavus teevad silmad ette paljudele tänapäeva autodele ja mis kõige tähtsam - ta on kauni disainiga, eriline & silmapaistev. Praegu plaanin osta mingisuguse odavamat sorti hea auto, mis mind hästi teeniks. W114/115/C123 pole õnneks väga kallid autod, vbl ilmun mõne aasta pärast suvepäevadele sellisega, see oleks :cool2: Olen ju veel noor ning mul on aega selle nimel tegutseda. Kui mul läheb hästi, siis on see isegi võimalik.

Unustage see eelmine postitus, W116 jääb alles !

Hea otsus,ma arvan, et kui sa oleksid maha müünud oleksid sa pärast seda kahetsenud

[attachment=2343][attachment=2342][attachment=2341][attachment=2344][attachment=2345][attachment=2346]

Tegin siis mõned pildid talveoludes :cool_rsvd:
Autol on loomulikult all originaalplekkveljed, peal on 185/70 kummid :bigsmile:
Kuna nad on musta värvi ning rattad on nagu tõllal, siis naersime Kaleviga, et auto näeb välja nagu viimane sai :lol:

Sinna peale on Sul vaja valge randiga nikkelkilpe...:cool_rsvd:

Isa hea tuttav soovis koos pojaga osta endale W116-t. Midagi erilist pakkuda ei olnud, üks projektikast valge 280SE ja punane 280SE manuaal. Nad soovisid seda autot lähemalt näha, seega kutsusin nad oma autot uurima - näevad, missugune W116 on. Jutuajamise käigus küsisid, et ega ma enda autot müü ? Lubasin järele mõelda ning lõpuks ütlesin oma hinna. Nad nõustusid summaga ning eile pärastlõunal jätsin oma armukesega hüvasti Auto läks headesse kätesse, hakkan teda ka päris tihti nägema.

Teema võib vast lukku panna, kuid W116 on ikka veel mu mõtetes - seekord mõni vöimsam ja uhkem versioon