Tere!
2016 aasta v klassi diisel.
Eile sõidu ajal hakkasid armatuuris tuled järjest vilkuma, esmaselt ütles et veojõukontrll väljas, siis järjest kõik muud lisad lülitas välja. Nüüd hommikul üritasin käima panna ja teinud kippugi lihtsalt lööb tuled põlema ja ekraanil loetleb kõik lisad mis välja lülitatud. Korra sain käima aga siis ei lasknud käikegi sisse panna. Raadio nt töötab.
Oskab keegi midagi kosta
Äkki aku tühi, seda saad ju mõõta. Kui aku ongi tühi, siis pead hakkama põhjust otsima, miks generaator akut ei lae.
(15-10-2023, 04:40 PM)kaupo51 Kirjutas: [ -> ]Äkki aku tühi, seda saad ju mõõta. Kui aku ongi tühi, siis pead hakkama põhjust otsima, miks generaator akut ei lae.
Aku ostsin uue ja vahetasin ära. Ikka sama lugu
Kas aku oli tühi? Või lahmasid ehku peale uue külge?
Mida arvuti külge pannes näitab? Saab kelladega ühendust? Võtme keeramist (võis starterinupu vajutust, kui on Keyless) ikka loetakse?
See on elektriauto ja enne arvutiga ülekuulamist võime arvama jäädagi. Vigade labane mahalaskmine ilma neist aru saamata rikub võimaluse ka Diagnostikul veale jälile jõuda.
(15-10-2023, 10:08 PM)onu41 Kirjutas: [ -> ] (15-10-2023, 04:40 PM)kaupo51 Kirjutas: [ -> ]Äkki aku tühi, seda saad ju mõõta. Kui aku ongi tühi, siis pead hakkama põhjust otsima, miks generaator akut ei lae.
Aku ostsin uue ja vahetasin ära. Ikka sama lugu
Masinal kaks akut, üks põhiaku ja teine abiaku lisasedamete elus hoidmiseks.
Enda bussil andis otsad abiaku ja väljendus see selles, et näiteks püsikas ei töötanud. Kui sai pikemalt sõidetud ja mingi vool akusse siiski kogunes, hakkas ka püsikas tööle. Hommikul masinat võttes kordus kõik uuesti. Peale aku vahetust, kõik OKI
Ei oska arvata, kas sellest infost sulle abi on, aga igaks juhuks.
Kas-kus asub neil lisaaku? Põhiaku teadupärast kõrvalistuja istme all, aga see teine...?
Lisaaku ka samas kohas, kuid google info järgi peaks lähenema tagantpoolt.