Edit: case closed.
Voolud jõuavad ilusti kohale, läheb mootori mahakatkumiseks.
--
Hea elektrik / sec spets / 100% targem kui mina - kuidas läheneda ilma, et suuremat lõhkumist ette võtta?
Parem avaneb, vasak mitte. Lülitist ei tule ei klõpsu ega miskit.
(18-05-2022, 03:56 PM)wundrbaum_c126 Kirjutas: [ -> ]Edit: case closed.
Voolud jõuavad ilusti kohale, läheb mootori mahakatkumiseks.
--
Hea elektrik / sec spets / 100% targem kui mina - kuidas läheneda ilma, et suuremat lõhkumist ette võtta?
Parem avaneb, vasak mitte. Lülitist ei tule ei klõpsu ega miskit.
Sain klaaritud. Mental note kui tulevikus peaks keegi sama asja tegema ja otsib kokkuvõtet:
1. Uks lahti, hõbedane metallplaat 3 kruviga maha, istumisalus välja, uksepolster alt lahti, käetoe/lingi eemaldamiseks vaja akna nupp välja tõmmata (ole õrn, suht keeruline kõike terveks jätta kui peenikest tugevat nuga vms ei ole käepärast).
2. Turvavöö kelneri kruvid lahti, täiesti ära võtma ei pea.
3. Sisemine raamipolster minema ja sisemise liistu / tugiraami eemaldus - lebovärk, midagi lõhkuma ei pea.
4. Kogu klaasi + tõstuki + mootori saad 1 mutika ja 2 kruviga lahti salongi poolt. Mootorit eraldi läbi hooldusluugi kätte ei saa. Vb saab kui oled osavam ja väga väikeste kätega. + Ühenduskaablid lahti.
5. Klaas koos krempliga välja, saab meelitada ilma välise liistu eemaldamiseta.
6. Mootorivahetus ja tagurpidi tuldud teed tagasi.
..
Aken alla ja kruiisima.
PS! Tänud Märtenile pudinate eest!