30-04-2021, 04:08 PM
Kas on kellelgi kogemuse sellise tegevusega? M111.983 mootor ja peaks olema M45 kompressor. Kui suur jama on vahetamine, kas tagumik tunneb ära, et jõudu juures ja mis toimub kütusekuluga? Valdavalt võimu jagub aga eks sellega on nagu rahaga- alati võiks rohkem olla. Samas, kui pikemal reisil liitri sajale rohkem küsib, rikub tuju ära. Ideaalis võiks seib kiirelt vahetatav olla (mingi poltidega rumm võllile ja 2 erinevat seibi) aga sellised valmislahendused tunduvad ülehinnatud ja siis ka koonuspuksina lahendatud, mis ei pruugi liiga lihtsalt irduda.