E. mittetäieliku katusega autodega liiga palju talvel ei ruuli, seega võiks ju suvesõbra lumevarju panna. 100-150/kuu on kindlasti hea valik aga korjaks siia säästlikumad võimalused, inimestele, kes teenivad igapäevast leiba palgatööga (ja kelle elus on ka teisi väärtusi, peale auto).
No kindlasti 25 - 50€/kuus maksvad nõukagaraazid.
Lund ja vihma pähe ei saja, aga auto roostetab nagu hullu. Ostad poest Passati, sõidad temaga 5a jooksul 20 tuhat km (peaaegu hobiauto ls ju) ja hoiad teda sellises niiskes garaazis.
5a pärast lähevad mõlemad esiuksed garantii korras vahetusse. (roostekahjustus)
Aga kui sul ei ole garantii- vaid hobiauto?
Siis peadki kõrvutama seda 100€/kuu ja 25€/kuu asja. Esimesel juhul sa ei pea tiibu vahetama, teisel juhul pead.
Mis su enda kalkulaator näitab, totu?
Kas su "mittetäieliku katusega" auto esitiib maksab 2000€ või 100€?
Ja eks hind tulebki kvaliteetsest ja turvalisest teenusest. Isegi, kui mul oleks tasuta käes hangaar või hoone, kuhu saaks kliima poolest autosid paigutada, siis tasulist teenust pakkudes pean ka vastutama autode eest - ehk siis valvesüsteem pättide eest, hoome vastutuskindlustus, mingisugunegi tehnolahendus elektrile, veele ja kliimale.
KOkkuvõttes on see üsna kulukas ettevõtmine ja kui tahad midagigi teenida, siis alla 100 EUR kuu väga välja ei mängigi
Üks võimalus on rentida nn. väikeladu, neid peaks piisavalt saada olema. Üldjuhul territooriumil (video)valve ka olemas. Hinnad sõltuvalt asukohast alates 4€/m2 (Tallinna lähiümbruses). Näiteks 50m2 peale topib kuni 4 autot ära, mis teeb ca.50€ / auto kuus. Et siis mõne sõbraga koopereerudes saab kindlasti soodsamalt kui 100-150€ auto/kuus. Kui just endal mitut hobiautot ei ole.
Väikeladu on hea variant.
Samuti on hea varinat maal kasutuseta jäänud hooned, millel veel katus peal. Neid leidub... Seal on suurim probleem valve - kui kedagi koha peal ei ole.
Kel maad rohkem, siis ühele autole vajalik kuni 20 ruutmeetrit (näiteks 3,6x5,5) võib püsti lüüa vaid ehitusteatisega. Tõsi, tiheasustusalal võivad olla erinõuded paigutusele ja kujundusele. Ka külm, hõreda seinalaudisega kinnine katusealune on parem hoiukoht, kui maaalune niiske betoonkuup.
Hajaasustusalal elu nii reglementeeritud ei ole. No seaduse nõudeid on mõistlik ikka jälgida - tuleb odavam.
Muide, kui kellegi põlev pangaarvel mõnisada tuhat, siis mul on üks mõte seoses mulle kuuluval maal oleva 13x30 kasutamata pinnaga... Rehkendage ise, mitu autot sinna kahele korrusel (või neljale, kui riiulisüsteem sisse teha) mahuks.
Noarootsis, Läänemaal pakkuda angaar sõidukite hoidmiseks üle talve. Hind 25.- EUR + km/ kuu.
Toimib juba ca 6 aastat.
Küsi lisa!
Kui küsimusi, siis helistage +372 51 07 436
Huvitav kas pankroti puhul rakendatakse samu meetmeid mis aastaid tagasi ühe remonditöökojaga, kus klientide autod läksid pankrotivarana müüki!?
(08-09-2020, 06:22 PM)väikemees Kirjutas: [ -> ]Huvitav kas pankroti puhul rakendatakse samu meetmeid mis aastaid tagasi ühe remonditöökojaga, kus klientide autod läksid pankrotivarana müüki!?
Mäletan ka seda lugu, aga kui sa just autot selle ettevõtte nimele ei ole kirjutanud, ei tohiks see siiski nii minna. Mõni agar pankrotihaldur võib muidugi need firma varadesse panna, aga auto omanik on autoregistrikeskuses siiski üsna üheselt selgeks tehtav.
Tookord oli sellega ikka möllu, ei teagi kuidas lugu lõppes.
Kolmandate isikute vallasvara ei saa kohtutäitur mitte kuidagi realiseerida.
Kriminaalne tegevus, mida kahjuks siinsete üliagarate (loe:ahnete) kohtutäiturie puhul ei saa imeks panna.
Sai oma liikur koju, varikatuse alla veeretatud ja akujuhe maha. All unikivi ja lõunapoolne külg, ehk ei mädane maha.
Aga veel pakub seda teenust Autolink, Paldiskis. Peaks olema soe ruum ja 72.- /kuu (60+K/M), kui kellelgi tekib selline soov.