Mercedes-Benz Eesti Klubi Foorum

Tere

autol tekkis paar päeva tagasi mootoriruumis vilin ja kõrin, võtsin generaatori rihma maha ja avastasin, et generaatori rullik oli lahti tulnud ja vastu generaatori korpust käinud. Võtsin generaatori maha, keerasin rulliku kinni ja peale seda enam generaator ei lae, enne kui vilises ja kõrsises, siis veel laadis. Samas kui generaatori tagasi panin ja auto tööle panin, siis hakkasid osad armatuuri tuled vilkuma, absi tuli, pirni tuli ja aku tuli ja nüüd kui panen autol süüte sisse, siis vasakpoolsed punased tuled enam põlema ei lähe. Milles võiks viga olla, kas geneka enda viga või pingeregulaatori? Generaatorit tagasi pannes jäi kogemata akuklemm peale ja generaatori pluss juhe käis vastu korpust ja viskas sädemeid.
Oskab ehk keegi öelda kust ma viga peaksin otsima?

No kui geneka korra juba maha võtsid, siis kontrollisid vast ka harjad juba ühe soojaga üle. Mis nägu nad olid, kulunud või mitte?

Kui kulunud, siis selle regulaatori võib ju sissejuatuseks nagunii uue osta; kui laadima ei hakka, on geneka viga.
Diagnostikat on samuti võimalik teha, aga see on kallim töö kui see s..tane regulaator osta ja vahetada.

.

Tänapäeval need genekad ei maksa eriti midagi. Osta lihtsalt uus genekas ja asi vask.