Tekkis selline tobe idee , et üritaks istutada om628 c124-le. Pole googlist küll midagi leidnud , et keegi midagi nii keerukat ette oleks võtnud. Seega küsimus suurele ringile. Kui keeruline see ette võtmine oleks. Kas see oleks üldse tehtav ilma salongi rüüstamatta. Kas seda mootorit tema enda ajuga on võimalik üldse korralikukt käima saada. Kuidas vibrataiooniga toime tulla?
Jube lihtne oleks om606 peale istudada, aga endal seda pole aga om628 vedeleb koos 220 kerega.
Kõik info tere tulnud.
saan vahetada teie mootorit om606 turbo mootori vastu
Hmm. Piisavalt huvirav pakkumine, aga vaatan mis inimesed arvavad. Mootorist üksi vähe abi. Kast, kardaan, differ jms vajalik on pakkumine mõeldav. Annaks terve auto s400cdi vastu. Sorry panin millegi pärast w210, aga on 220.
(20-02-2019, 07:08 PM)Madisv Kirjutas: [ -> ]Kui keeruline see ette võtmine oleks. Kas see oleks üldse tehtav ilma salongi rüüstamatta. Kas seda mootorit tema enda ajuga on võimalik üldse korralikukt käima saada. Kuidas vibrataiooniga toime tulla?
Ei ole keeruline. Doonor võiks võiks läheduses olla, et midagi ise mõtlema ei peaks. Ja kust saaks KÕIK selleks swapiks vajalikud asjad, kuni paisupaagi kronsani vms k.a. küljest võtta. Vaba töökoht, kraana jne olemasolu samuti vajalik, paar korda peab teda ikka sisse välja tõstma. (et sumpse ehitada jne)
Miks seda salongi peaks rüüstattta? V8 on ju lühem kui R6.
On võimalik, aga mitte igalühel. Ja nagu klassikud ütlevad, et "Wiring is always where conversions test people". Sest mootorikäpa konsooli oskab igaüks kere külge praadida. (ptüi, keevitada).
Mis vibratsiooniga? See V8 käib nagu Lexuse R6, pole tal mingit vibratsiooni. Lihtsalt korralik asi võiks olla, kus kõik 8 pütti töötavad.
Kast neil vist sama, mis teistelgi, isegi G-l oli sõiduka kast.
Saan ka teie mootorit vahetada.
P.S. Endalgi selline mõte peast läbi käinud; sellise mootori saab juba 1000€ kätte (koos kere ja katkise istmega s-klassiga). Korralik 124 kere on hoopis keerulisem teema....
.
No mul on katkise airmaticuga w220 hoovipeal. Kere mäda ja motivatsioon puudub, et seda korda seada. Samuti ka ce320 olemas millel kere tööd eelmine aasta lõppenud, aga tahaks midagi huvitavamat vahele istutada. Kas sellele v8-le manu kasti ei saa külge aretada ilma suurema jebimiseta? ????
Mõtlen selle peale. Oleks lihtsam om606 uus pump turbo jne panna. ????