Mercedes-Benz Eesti Klubi Foorum

Sai varakult kevadeks võetud väike kabrio.

Mercedes SL320 1992a automaat 125 kw
Ajaloost niipalju et seisnud pikad aastad. läbisõit 126 tuhat km. Enne kui minu kätte jõudis värvisin ta veel ise üle. Mootor käinud pulkadeks kõik uued tihendid, kaane lihvid ja pulgad.

Kuna uusi pilte veel ei kannata teha siis ostupildid.

Tere

Ilus masin! Aga mis nende kilovattidega lahti on?

Siim

(17-01-2019, 10:58 PM)siimruz Kirjutas: [ -> ]Tere

Ilus masin! Aga mis nende kilovattidega lahti on?

Siim

Vot ei tea nii on mnt.ee-s kirjas

Aga mis seal kapoti all tegelikult on? Kas kahe nukaga voi ühe nukaga mootor?

(18-01-2019, 12:12 AM)siimruz Kirjutas: [ -> ]Aga mis seal kapoti all tegelikult on? Kas kahe nukaga voi ühe nukaga mootor?

3.0 M103 (140 kW)

(18-01-2019, 07:55 AM)duubzu Kirjutas: [ -> ]

(18-01-2019, 12:12 AM)siimruz Kirjutas: [ -> ]Aga mis seal kapoti all tegelikult on? Kas kahe nukaga voi ühe nukaga mootor?

3.0 M103 (140 kW)

Ilmselt korrektne nimetus oleks 300 SL (03/1989-06/1993), tähed peale numbreid, nagu paljude mudelite esimestel aastakäikudel (pre-faceliftid jne.)

Kena aparaat, tänaseks on algusaastate toodang pigem juba haruldasemgi kui hilisemad versioonid.

Seda silmas pidasingi. Need päris haruldased juba.

Ilus auto ja R129 on alati hea mõte!
Ta on tänu M103 mootorile täpselt selline hea lihtsa ning töökindla mootoriga kruiiser ning mõistagi sealjuures õiget värvi.
Ja ühinen eelkõnelejatega, et on isegi parem, et ta on mudeliuuenduseelne auto, sest neid tõesti ei ole nii palju.
Kirsiks tordil oleks kui uue värvimisega taastasid ka küljeliistude ja stangede originaalvärvilahenduse.

Tuleb ilus suvi!

Parimate soovidega,
Tauno