Tere, juhtus selline asi mõned päevad tagasi, et kui rattad keerasin vasakule välja täiesti ja hakkas sõitma, siis käis mingi raksatus tugev ja hakkas ka peale seda ragisema kui juba sai pärast ka vähem välja keeratud rattad.Mingi aeg pärast kadus ragin ära, aga keerates jälle hakkas peale.Vaatasin, siis mis viga võib olla ja nägin, et seal mingi nagu "taldrek" mis seal velje sees peidus, aga sellest pool oli tugevasti murdund nii et võib käega seda liigutada ja oli väljapoole murdund.
Ise kahjuks ei tea mis asi see võib olla ja seletada seda ka tegelikult suht raske, aga äkki keegi saab aru mis see võib olla.
Autoks w124
Foto annaks kindla vastuse.
See nähtavasti pidurikaitse plekk või mis selle õige nimigi on. Ega see täisring olegi. painuta vähe tagasi,juhul kui see lõhki ei murdunud.
See jah nagu poolik ring vaatasin nüüd ka, aga see painutamine tagasi ei aita enam, see peaaegu täitsa murdund, aga päris ära ka ei tule ikka, tilbendab seal.Ei tea mis võis selle ära murda?
Seda ka veel, et kui ma ta täielikult kätte saan kas peaks kohe uue panema, on see väga tähtis osa või võiks mõni aeg selleta ka sõita?
Midagi võis sinna vahele minna ja siis ära painutada,talvel lumi ja jää vaenlasteks.
kaitsma peaks see pidureid,vee ja ülejäänud prahi eest.
Mõni aeg on suhteline mõiste... mõnele tund,mõnele aasta!
Kui see nüüd on ikka porikaitseplekk ja mitte piduriketas... On see vidin ikka ~1 mm paks?
Porikaitseplekita võiks mõned päevad ikka sõita. Aga vahetada oleks soovitav ASAP - see plekk kaitseb ketast ka auto all lendava vee eest. Ühe esipiduri puudumine märja ketta tõttu on üsna huvitav kogemus...