Mure järgmine.
Jahutusvedeliku/vee temperatuuriandur lõpetas koostöö ja seoses sellega juhtmed (vool) minema jooksnud. Ehk keegi teab kust kuhu peaksid voolu juhtmed jooksma? Mootoriks OM603 81Kw
![[Pilt: DSC_0221.JPG]](https://www.upload.ee/image/7327385/DSC_0221.JPG)
Juhtmed ei jookse tempianduri koolemise tagajärjel kusagile.
Aga sel 603-el vist ainult üks väike juhtmekimp mootorisse jooksiski, sinna läheb ka see tempijuhe. See kimp oli nii lihtne, et kunagi ehitasin selle poole tunniga tervenisti uue.
Ei ole siis näha, milline ots niisama tolkneb?
.
(09-08-2017, 06:26 PM)stihl Kirjutas: [ -> ]Juhtmed ei jookse tempianduri koolemise tagajärjel kusagile.
Aga sel 603-el vist ainult üks väike juhtmekimp mootorisse jooksiski, sinna läheb ka see tempijuhe. See kimp oli nii lihtne, et kunagi ehitasin selle poole tunniga tervenisti uue.
Ei ole siis näha, milline ots niisama tolkneb?
.
Auto on ise kupee, et nüüd ei jaga seda juhtmestikku.
Seal vähe rohkem kui paar juhet.
Maarjamaa meistrid on kunagi nii hästi teinud elektrijuhtmestiku, siiani mõtlen vahest et mis juhe on mis .
Kellegil mingit pilti vms pole, üritaks kuidagi kokku lappida asja, et toimima saada asi ( kasvõi vean uue juhtmestiku sellele andurile kui vaja )
Doonorilt võeti mootor ja juhtmeid mitte
Võibolla kokkuhoiu poliitika on olnud, et juhtmestiku vahetada õige juhtmestiku vastu
Bensukal tundub temp gauge anduri juhe olevat 0.5GN või 0.75GN.
(kapotiall ilmselt jämedam ja pärast X26 pistikut muutub peenemaks)
.