Tere. Probleem 2005a w211 mudeli puldiga. Nimelt puldist ei lukusta ja ei ava uksi. Pandud uus patarei, aga ikka ei midagi. Punane tuluke küll vilgub kui vajutada nuppu. Sõitma hakkan, siis uksed lähevad lukku ja konsoolil nupust saan ilusti avada. Seega kesklukk ise ikka töötab. On mingit lahendust antud probleemile?
Kas teine pult töötab?
Nii ju lihtne kindlaks teha, kas on auto või puldi viga.
.
Kui mul oleks teine pult, siis ma kindlasti mainiks siia, et teine pult töötab või ei tööta. Kahjuks on ainult üks pult.
Ei tööta ei auto kõrval ga kuskil kahjuks. Peab puldi vist kotrolli viia. Vb järjekordes 80 eurot vaja välja käia.
Kas on teada, milles probleem lõpuks seisnes? Minu sõidukil sama probleem.
(11-11-2018, 12:18 PM)Tornaado Kirjutas: [ -> ]Kas on teada, milles probleem lõpuks seisnes? Minu sõidukil sama probleem.
Et taas on keegi suutnud muretseda omale ühe puldiga auto?
Te ikka ei väsi...
.
(11-11-2018, 04:45 PM)stihl Kirjutas: [ -> ] (11-11-2018, 12:18 PM)Tornaado Kirjutas: [ -> ]Kas on teada, milles probleem lõpuks seisnes? Minu sõidukil sama probleem.
Et taas on keegi suutnud muretseda omale ühe puldiga auto?
Te ikka ei väsi...
.
Ega siis ühe puldiga autot kohe maha kandma ei pea, võtmeid saab alati juurde teha
(11-11-2018, 04:45 PM)stihl Kirjutas: [ -> ] (11-11-2018, 12:18 PM)Tornaado Kirjutas: [ -> ]Kas on teada, milles probleem lõpuks seisnes? Minu sõidukil sama probleem.
Et taas on keegi suutnud muretseda omale ühe puldiga auto?
Te ikka ei väsi...
Ära hakka jälle peale.
(11-11-2018, 11:25 PM)Black66 Kirjutas: [ -> ] (11-11-2018, 04:45 PM)stihl Kirjutas: [ -> ] (11-11-2018, 12:18 PM)Tornaado Kirjutas: [ -> ]Kas on teada, milles probleem lõpuks seisnes? Minu sõidukil sama probleem.
Et taas on keegi suutnud muretseda omale ühe puldiga auto?
Te ikka ei väsi...
Ära hakka jälle peale.
Õiget asja ju räägib - ühe võtmega auto kasutaja riskib teadlikult kusagil karupersemetsas veebruariöösi puksiiri ootamisega, kui ainus toimiv võti otsustab lõplikult koostööst loobuda. kes on selle situatsioonin läbi elanud, oskab kindlustunde hinda paremini määrata
Aga igaüks ise teab, kui huvitavaks oma elu elab.
Mercedes-Benz võtmeid oskavad täna juba päris paljud teha. Paraku see teenus maksab...
(12-11-2018, 12:20 PM)v6sa Kirjutas: [ -> ]ühe võtmega auto kasutaja riskib teadlikult kusagil karupersemetsas veebruariöösi puksiiri ootamisega,
Kui nad vaid seal karupersemetsas istuksid ja treila telliksid, siis polekski vast midagi.
Aga nad käivad ka kogu aeg ju foorumites (MB foorum pole loomulikult ainuke) halamas, et kuulasin tarka kohalikku Bläkki ja viskasin auto teise võtme minema.
Ja nüüd olen hädas, et mida soovitate teha.
.
Ärge lahmige. Mina pole käskinud midagi minema visata, aga üks võti ei tee autost roigast.
See võti ei maksa tänapäeval midagi, 1 CR pihusti raha sisuliselt. Mida siin ulguda on ma ei mõista?
Tark teeb kohe teise võtme. Koi sõidab niikaua, kuni enam võti midagi ei tee või kuni auto on müüdud. 90% juhtub enne see viimane versioon sest tegelikult on see smartkey süsteem üsna lollikindel.
Mul on neid 1 Smartkeyga mersusid olnud oioi kui palju ja midagi pole juhtunud. Ja kui olekski juhtunud, siis olin eos asjaga arvestanud, et võib juhtuda. Kah asi, mille üle ulguda.
Muidugi olla seal "karupersemetsas" teadmisega, et mul on 300km kaugusel kuskil magamisatoa ülemise sahtli vasakus servas varuvõti, on tore teadmine. Aga minuarust ei ole see vähem tülikam kui tellida puksiir ja tarida enda suksu töökotta.
Kui kolmsada on piir kus autoga käid siis tõesti pole vahet, kui on päriselt karuperse minek (3000+ km ) siis võtan kaks võtit kaasa, üks minu, teine kaaslase käes.
(12-11-2018, 09:12 PM)Black66 Kirjutas: [ -> ]...
See võti ei maksa tänapäeval midagi, 1 CR pihusti raha sisuliselt. Mida siin ulguda on ma ei mõista?
Tark teeb kohe teise võtme.
...
Keegi pole ulgunud.
Aga mingil X, Y või I põhjusel eeldavad inimesed, et võtme tegemine on kolm minutit ja 16.18 €. MB Smartkey (no tegelikult kõigi tänapäevaste) kopeerimine ei ole nii lihtne ja iga kingsepp seda enam ammu ei tee.
Eeldamine on p*rseminemiste ema.
1gen Smartkey kopeerimine ei ole enam väga tuumateadus. Eestis neid kohti küll, kes suudavad. Silberist vin alusel lisavõtme tellimine pole kah ei vähem ega rohkem kui ~350€.
See võti on minuarust küll väiksem mure Mercedese omamise juures. Kes niiväga kardab, teeb kohe võtme ja kes läheb Lauri kombel 3000+km kaugusele, teeb vajadusel selle võtme 99% kohe kindlasti. Kes koonerdada tahab ja kelle jaoks auto väga oluline asi ei ole, see muidugi proovib skeemitada.
(12-11-2018, 09:12 PM)Black66 Kirjutas: [ -> ]aga üks võti ei tee autost roigast.
Ära demagoogitse.
Keegi pole kunagi väitnud, 1 võti teeks autost roika.
(Kuidas see võimalikki oleks, ostan poest auto, kaotab võtme ära ja kohe roigas?)
Aga kes ostab ühe võtmega auto ja koopiat koheselt EI TEE, sellest saab autoomanikuna küll jobu.
Võtmehinnad on pidevalt langenud, kunagi viisin treilaga lukuabisse tuttava Ford Focuse (mõlemad võtmed kadunud, immoga võti), siis läks 160€ + treila.
Täna vblla saab juba ka ir-iga MB-le selle raha eest koopia.
P.S. Ma olen 3000km kaugusele minnes isegi "keldrivõtmega" autol (Opel Vectra, täiesti tavaline plankvõti) koopiavõtme kaasa võtnud. (ristpeakruviga lasin logarisse kinni)
Hakka seal kuskil Manchesteris kohaliku lukusepaga vaidlema, et meil talinas on odavam...
.
Me oleme ju korra antud teemal vaielnud. Kas on vaja jälle või?
Tsitaat: Aga kes ostab ühe võtmega auto ja koopiat koheselt EI TEE, sellest saab autoomanikuna küll jobu.
Enam ebaviisakam annab lihtsalt olla.
(13-11-2018, 09:45 AM)Black66 Kirjutas: [ -> ]Me oleme ju korra antud teemal vaielnud. Kas on vaja jälle või?
Tsitaat: Aga kes ostab ühe võtmega auto ja koopiat koheselt EI TEE, sellest saab autoomanikuna küll jobu.
Enam ebaviisakam annab lihtsalt olla.
Vaidlemisel on alati kaks poolt. Ja ju siis tundsid, et on vaja.
Jobu pärast palun vabandust, muidugi.
Lihtsalt ei leidnud viisakat väljendit nende kohta, kes immoga võtmega auto puhul ühe võtmega lepivad.
Pealegi, minu praktika näitab, et kui autol on kaks või kolm võtit, siis ei jutu nendega kunagi midagi.
Murphi seadus.
(22-04-2017, 05:23 PM)tederjan Kirjutas: [ -> ]Tere. Probleem 2005a w211 mudeli puldiga. Nimelt puldist ei lukusta ja ei ava uksi. Pandud uus patarei, aga ikka ei midagi. Punane tuluke küll vilgub kui vajutada nuppu. Sõitma hakkan, siis uksed lähevad lukku ja konsoolil nupust saan ilusti avada. Seega kesklukk ise ikka töötab. On mingit lahendust antud probleemile?
(11-11-2018, 12:18 PM)Tornaado Kirjutas: [ -> ]Kas on teada, milles probleem lõpuks seisnes? Minu sõidukil sama probleem.
Kontrolli üle antennivõimendi toide!