Tere,
Sai põhjalikum kontroll tehtud ja lisaks karpidele on üks tagasilla kere ühendus läbi roostetanud. Kas on väga hull probleem? Kas tasub võtta ikka see auto? Lisaks oli diferentsiaal õline?
![[Pilt: 29232-Tagasild.jpg]](http://pildipark.clubmb.ee/pilt/29232-Tagasild.jpg)
(23-01-2017, 01:17 PM)Even88 Kirjutas: [ -> ]Tere,
Sai põhjalikum kontroll tehtud ja lisaks karpidele on üks tagasilla kere ühendus läbi roostetanud. Kas on väga hull probleem? Kas tasub võtta ikka see auto?
Kas rooste külge keevitamine on Sinu harrastus?
Kas Sa tunned kedagi, kellele see on harrastus?
Kui vastus emmale kummale on JAH, siis võta - 124 on tegelikult täitsa hea auto. Lihtsalt selle pidamine maksab uue liisingauto võrra, kui just väga õnnelikku ostu ei tee. See koht ja see auto ei anna kindlust õnneliku lõpu suhtes...
OT on
Kallil ämmamammal on igatepidi viisakas ja toimiv viimase otsa matsta 626, mis loomulikult põhjatu. Hinnapakkumised põhja lappimisele varieerusid alates "1400+ ettenägematud tööd" kuni "osta järgmine, meie raha eest seda sitta ei torgi".
Ja nii ongi. Millest minu kaks küsimust, eksole
OT off.
Oma kogemuse põhjal võin väita see pilt mis tungiaugust avaneb...
Kui veel need karbi plastid ära võtta - sa ei taha näha mis seal all toimub
Metalli võib seal olla minimaalselt, isegi sisemised karbid võivad kahjustatud olla. + tagumiste vedrude ülemised pesad ja pagassi põiktala. See auto on pealevaadates mäda ja veel bensiinimootor ning selline hind, no andke mõistust sellist asja osta 500 eur max on selle asja hind.
Aga no eks igaüks võib panna oma raha kuhu tahab.
Sulle tundub praegu see asi ilus, kui oled ära ostnud ja illusioonid hajunud mõtled kuidas tast lahti saada. Ning bensumootori tõttu on tema järelväärtus väga nutune.
Ei tea midagi- CEl olid ainult tungiaugud hapud, üks tahtis keevitust, ülejäänud karp tugev ja vägagi puhas...
Loobun selle auto ostust.
Oleks diisel siis maksaks 400.- ...
Tehnikalt muidu väga hea kooslus, uuem pritse, 5-ne automaat, ASD veel puudu kuldsest kolmikust. Aga jah, selline kere ytleb/määrab k6ik, 2500eur + taastamistööd = ei ole lihtsalt m6tet. Eestist muidugi midagi head enivei valida pole antud hinnaklassis, korralike 124 sid leiab meil ilmselt Citycar myygihallist kuid seal küsitakse juba 2-3-5x kõrgemaid numbreid. Kobe R6 bensukas hea hinnaga leida ongi sisuliselt keerukamatest missioonidest. M6ni diisel eksib aeg-ajalt turule ilmselt sagedamini.
Nüüd juba 3200, vist pritsitud mingit ainet peale, et hind kasvab.
(24-01-2017, 11:00 AM)sm. pelle Kirjutas: [ -> ]Nüüd juba 3200, vist pritsitud mingit ainet peale, et hind kasvab.
Tegin talle siiski pakkumise 2300 eurole, aga ta vist näeb rooste asemel kulda ja pani hinnale 600 otsa.
Ju auto24 vaatamis statistika on tänu antud teemale tõusnud ja müüjal kohe tükk kurgus, et äkki saab rohkem teenida! Eriti nõme tegu müümisel!!!
Igatahes edu talle
Pidid minu universaali ostma, 1850€ läks kohe ära, kere oli enam vähem hea, tehnika väga hea, 100kw diisel automaat (ise eelistan bensukad siiski)
Ma räägin, need Hiiu Autoaia tegijad on parajad koomikud
Päris kummaline müügimees tõesti seal, ta ei lubanud mul isegi autoga sõita ülevaatus punkti ja tagasi, vaid pidin kõrval istuma.
No kui sulle ei taheta autot müüa, ega siis vägisi ju ka osta ei saa
Hoia parem eemale ja küllap leiad midagi paremat
Kui kellelgi on pakkuda, siis olen huvitatud alates mudelist 280 ja sealt edasi. Ja ainult bensiini mootorid ja automaatkast.
Mis seal ÜV punktis avastati selle auto kohta?
(24-01-2017, 03:50 PM).Alar. Kirjutas: [ -> ]Mis seal ÜV punktis avastati selle auto kohta?
Pidurid ja mootor korras, rooste karpidel ja parema tagasilla kereühendus läbi roostetanud, lisaks aku vist vajas välja vahetust, tagumisel vasakpoolses tules oli auk. Juhipoolne külje peegel defektiga. Käike vahetas kerge jõnksuga, ei tea kas oli normaalne. Keskonsooli puitdekoor praguline. Mingi pirn oli ka läbi. Mingi esimene puks ka vajas välja vahetust. Differ õline.
(24-01-2017, 04:20 PM)Even88 Kirjutas: [ -> ] (24-01-2017, 03:50 PM).Alar. Kirjutas: [ -> ]Mis seal ÜV punktis avastati selle auto kohta?
Pidurid ja mootor korras, rooste karpidel ja parema tagasilla kereühendus läbi roostetanud, lisaks aku vist vajas välja vahetust, tagumisel vasakpoolses tules oli auk. Juhipoolne külje peegel defektiga. Käike vahetas kerge jõnksuga, ei tea kas oli normaalne. Keskonsooli puitdekoor praguline. Mingi pirn oli ka läbi. Mingi esimene puks ka vajas välja vahetust. Differ õline.
Jutt käiks nagu 600>800 eurisest mersust.
Ma võin eksida, aga sama(värvi) masin oli müügil okidokis detsembri alguses 800.- ja teise müüja poolt.
Nii et tundub selline raha teenimis masin.
vabandan müüja ees kui mu andmed valed.