autoks on clk320 1999. juhtus selline lugu et ajasin jooki käiguvahetus konsooli peale, õhtul sõitsin veel ja viga midagi polnud ja jargmine päev kui läksin sõitma ei vaheta käiku ülesse. sõidab 2 käiguga, pöörded lähevad sõites 6000 ja kiirus 100 aga käiku ei vaheta ültse! kas kellegil on head nõu anda! olen kontrollinud kaitsmeid ja keskkonsooli laiali võtnud ja kontaktide puhastiga puhastanud.
(19-12-2016, 08:21 PM)marek765 Kirjutas: [ -> ]autoks on clk320 1999. juhtus selline lugu et ajasin jooki käiguvahetus konsooli peale, õhtul sõitsin veel ja viga midagi polnud ja jargmine päev kui läksin sõitma ei vaheta käiku ülesse. sõidab 2 käiguga, pöörded lähevad sõites 6000 ja kiirus 100 aga käiku ei vaheta üldse! kas kellegil on head nõu anda! olen kontrollinud kaitsmeid ja keskkonsooli laiali võtnud ja kontaktide puhastiga puhastanud.
Kulissi vahetus tuleb nähtavasti ette võtta. Läheb ka w202 kuliss.
Kulissi vahetus tuleb nähtavasti ette võtta. Läheb ka w202 kuliss.
[/quote]
Ega juhuslikut tea kui palju see maksab ka?
(19-12-2016, 09:42 PM)marek765 Kirjutas: [ -> ]Kulissi vahetus tuleb nähtavasti ette võtta. Läheb ka w202 kuliss.
Ega juhuslikut tea kui palju see maksab ka?
[/quote]
Ca 50 eurot meilt ostes.
ei olnud kulissi viga. sain proovida teist ja oli ikka sama viga. kuid sain sõbra käest arvuti ja juhtmed ja kustutasin vea koodid ära ja töötab nüüd ilusti.
Ja mis veakood oli? Lihtsalt kustutamine on saatanast, kui ei tea mida maha lasid. Kui viga järgmine kord tagasi tuleb, siis mõtled haigeks, et kas on ajutine viga või juba süsteemne.
vea koodid olid:
17 -selector lever; invalid coding
97 - this fault can be ignored and erased
98 - shift solenoid valve 1-2 and 4-5
-internal electrical check,failed
99 - shift solenoid 2-3
- internal electrical check,failed