Probleem siis järgmine, peale käivitamist hakkab mõne aja pärast ilusti tööle, aga järjest valjeneva häälega. Nagu reaktiivmootor.
Kui saavutatud temperatuur käes, lülitab ennast välja, ehk töötab nii nagu peab.
Aga häält teeb rohkem kui asi väärt on.
Pole ise veel asja ette võtnud, auto igapäeva kasutuses.
Milles asi võiks olla? Puhur? Väljalase?
PS: tegemist on sõidusoojendiga.
(28-11-2016, 08:12 PM)190 Kirjutas: [ -> ]Aga häält teeb rohkem kui asi väärt on.
Alati võid ju kaitsme välja võtta. See oli Nr. ...(peast ei mäleta)
Siis saad teada, kas on väärt või mitte...
Aga eks tal ilmselt ventilaator õhtal on. Remont, kui lased teha, on kallim, kui vahetus.
(28-11-2016, 08:59 PM)stihl Kirjutas: [ -> ] (28-11-2016, 08:12 PM)190 Kirjutas: [ -> ]Aga häält teeb rohkem kui asi väärt on.
Alati võid ju kaitsme välja võtta. See oli Nr. ...(peast ei mäleta)
Siis saad teada, kas on väärt või mitte...
Aga eks tal ilmselt ventilaator õhtal on. Remont, kui lased teha, on kallim, kui vahetus.
mul ka ulub sprinteril,pole viitsinud vaadata milles asi,selline peen vilin ja kui temperatuuri saavutab jääb vait.Vilin tuleb pigem sumpast minu arust
oli ka kunagi sama jama et ulus .Mul samuti sumpsist.kui voimalik muuda sumpsi suunda eriti tagumist otsa.Mina sain sest mul oli sumpsi ots pikendatud kofreeritud toruga.natuke muutsin väljumise suunda ja oligi ok.
Tihti on ulgumise põhjuseks põlemiskamber!