Mercedes-Benz Eesti Klubi Foorum

1 oli 2003 (sisu pre-facelift), 18" orig. AMG 5-SPOKE kitsaste kodaratega velgedega:



must, 7000€

Teine vist 2004 ühe vene rahvusest isiku oma, facelift sisu, pildid olid erisuurustega-osad väga väiksed, samuti must ja hind köikus viimati päris tihti aga u 6500€.

Need olid pidevalt müügis kuni u paar kuud tagasi mölemad kadusid.

Kahjuks ei jöudnud neid enda jaoks linkida seega pole teada kas müüdud.

Teab keegi neist midagi? Eesti ju pisike.

Hetkel juba pikemat aega a24 C215 CL500 225kW valik üsna nutune kuni 7000€ hinnaklassis ja alates 2003a.

2000-2002 ega halli värvi ei huvita.

Kui sa mõtled seda:
http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=2103173

Siis oli samasugune auto, mis piltidel aga mitte konkreetne. Saatis meilile ka müüdavast autost pilte, mis vajas värvimist ja polnud ka arvel. Tal olevat olnud mitu sellist jne väga segane jutt oli....
Lõpuks saatis ka vin-koodi ja siis tuli välja, et autol keeld peal.
Nõus oli müüma 5000.- aga mul jäi auto ostmata.

Tere,

Mine vaata Leetu. Seal piltide järgi suht kobe masin müügis.
Leedus müüdavad masinad ei ole kõik rämps, vahel on seal ka päris head kraami. Meie turul müüdavatest masinatest on ka suur hulk sealt toodud. Kuna Leedus arvele ei võeta, siis müüdaksegi siin a`la Saksast toodud autodena.
http://en.autoplius.lt/ads/mercedes-benz...65709.html

Herki

mb500 jah 1 neist oli see Olegi 2003 aga ei mäletanud et gaasiga-selle välistaks kohe kuna ei viitsi tegeleda selle eemaldamisega. Lisaks hind kerkinud absurdse 9K peale kui varem oli vist 6500 kui ei eksi-väga pikalt oli müügis ikka.

Väga kahtlane et reg. nr ja VIN-koodi varjatakse-kas töesti keegi tänapäeval ostab veel auto ilma neid kontrollimata? Kust muidu uurida kas keeld peal-Politseist?

Ise tean seda varianti:

http://www.auto24.ee/ostuabi/?t=soiduki-andmete-paring

Jah see Leedu 8K facelift paistis väga korralik aga kuidas nt seal kohapeal kontrollida ABC-vedrustust? St tahaks enne ostu kindlalt autoga käia ABC kontrollis. Pole väga seikleja hing ka ning aega samuti napib et mööda Leedut uhada seega eelistaks ikka Eesti masinat. Kiiret pole kuna enne vaja enda CE300 4.2 lahti saada.

Silber vast kontrollib, või mitte? Klaipedas Silber ka lausa olemas.
http://www.silberauto.lt/en.
Lased autoga Silberist läbi sõita ja kontroll ära teha. Kui sobib, sõidad järgi. Ei ole just ülemõistuse palju seiklemist.
Herki

(01-09-2016, 10:34 PM)nostromo Kirjutas: [ -> ]mb500 jah 1 neist oli see Olegi 2003 aga ei mäletanud et gaasiga-selle välistaks kohe kuna ei viitsi tegeleda selle eemaldamisega. Lisaks hind kerkinud absurdse 9K peale kui varem oli vist 6500 kui ei eksi-väga pikalt oli müügis ikka.

Väga kahtlane et reg. nr ja VIN-koodi varjatakse-kas töesti keegi tänapäeval ostab veel auto ilma neid kontrollimata? Kust muidu uurida kas keeld peal-Politseist?

Ise tean seda varianti:

http://www.auto24.ee/ostuabi/?t=soiduki-andmete-paring

Jah see Leedu 8K facelift paistis väga korralik aga kuidas nt seal kohapeal kontrollida ABC-vedrustust? St tahaks enne ostu kindlalt autoga käia ABC kontrollis. Pole väga seikleja hing ka ning aega samuti napib et mööda Leedut uhada seega eelistaks ikka Eesti masinat. Kiiret pole kuna enne vaja enda CE300 4.2 lahti saada.

See CL näeb küll uueväärne! Aga kas tagastange on AMG oma ja teised on tavalised? või pilt petab?

Kui ta 78.000km söitnud on siis peakski olema. Tundub jah et tagumine stange AMG ja ülejäänud tavalised.

Mis mõttes Leedus arvele ei võeta-polegi seda kohustust?

Vaatasin et Klaipedasse veidi üle 600km. Ehk siis nt sõbraga autoga minnes prakt. terve päev sõitmist, ööseks mingi odav motell ja hommikul tagasi.

Kuidas seal ostu-müügi vormistamine käib-samamoodi ARK-i taolises ametis mis ka vaid argipäeviti E-R lahti u 16-17-ni?

Et hiljem Eestis arvelevõtmine ilma probleemideta läheks.

Kas leedukad räägivad üldjuhul inglise keelt kuna leedu keel minu jaoks paras hiina keel?