24-07-2016, 09:10 PM
Tere, mure selline, et ei saa kohe kuidagi eemaldada, W211 E280 3,0 170 kW bensiin, mootori karteri plekist põhja.
On see kinnitatud alumiinium karteri külge hunniku tork-poltide ja mingi silikoonliimiga. Aga see silikoonliim hoiab seda plekk kaant nii tugevalt kinni, et ei jõua lahti tõmmata.
Lahti tahan saada selleks, et pääseda ligi õlivõtturile. Tervet karterit ei taha veel küljest võtta. Lammutamist palju.
On keegi võtnud seda karteri põhja kaant maha, kuidas selle liimi lahti saab?
Üks pilt ka juurde: https://www.dropbox.com/s/7vkxcpjhphe7pu...9.JPG?dl=0
Netist oli õpetus ainult sellise karteri jaoks kus see alumine kaan oli ka alumiiniumist, selle eemaldamise õpetusest ei olnud minu auto puhul tolku.
Ja veel teinegi küsimus, kas leidub siin foorumist või oskab keegi soovitada kedagi kes on kokku puutunud W211 V6 mootoritega? Kellelt saaks nõu küsida mootori hingehädade kohta ja kes oskab neid remontida. Asukohaks Tartu-, Põlva- ja Võrumaa.
Esinduse jätame hetkel kõrvale.
Tänades,
Priit
On see kinnitatud alumiinium karteri külge hunniku tork-poltide ja mingi silikoonliimiga. Aga see silikoonliim hoiab seda plekk kaant nii tugevalt kinni, et ei jõua lahti tõmmata.
Lahti tahan saada selleks, et pääseda ligi õlivõtturile. Tervet karterit ei taha veel küljest võtta. Lammutamist palju.
On keegi võtnud seda karteri põhja kaant maha, kuidas selle liimi lahti saab?
Üks pilt ka juurde: https://www.dropbox.com/s/7vkxcpjhphe7pu...9.JPG?dl=0
Netist oli õpetus ainult sellise karteri jaoks kus see alumine kaan oli ka alumiiniumist, selle eemaldamise õpetusest ei olnud minu auto puhul tolku.
Ja veel teinegi küsimus, kas leidub siin foorumist või oskab keegi soovitada kedagi kes on kokku puutunud W211 V6 mootoritega? Kellelt saaks nõu küsida mootori hingehädade kohta ja kes oskab neid remontida. Asukohaks Tartu-, Põlva- ja Võrumaa.
Esinduse jätame hetkel kõrvale.
Tänades,
Priit