probleem siis selles et autol aku tyhi ja ei saa autosse sisse. kas oleks võimalik saada kapotti lahti ilma suuremate kahjudeta väljaspoolt?
autoks siis w124 89a. või mõni nipp kuidas uksi avada?
tänud ette
starteri otsale vool peale saad uksed lahti.
124jal saab iluvõre niipalju eemale kangutada et käega lukusti avada
Truck Kirjutas:124jal saab iluvõre niipalju eemale kangutada et käega lukusti avada
Selle oleksid võinud saata talle PS-ina nüüd hakatakse peale peeglite ka akusid varastama ...irw
otsus Kirjutas:probleem siis selles et autol aku tyhi ja ei saa autosse sisse. kas oleks võimalik saada kapotti lahti ilma suuremate kahjudeta väljaspoolt?
autoks siis w124 89a. või mõni nipp kuidas uksi avada?
tänud ette
Milles probleem, et võtmega ei saa lahti keerata?
iluvõre saab kangutada küll aga lahti sealt kapotti ei saa. Vähemalt mitte minu 124-l sest kapotti lukk on korpuse sees ja ainult seespoolt pääseb ligi.
See starteri versioon on ainuke ilmselt, kui just mitte autosse sisse muukida. Aga sellest ma siin ei räägi.
Kiilu ja traati oled proovinud? :evil:
Soojendan veidi teemat, kuna enda autol sama probleem.
Autoks on w124 E280 142kw 94a automaat
Esmamulje jäi, et iluvõre vahelt lukule ligi nagu ei pääse, seega kus asub täpsemalt starter? Kas sellele altpoolt ka ligi saab, kui põhjakaitse alt ära keeran?
kõigil w124 on vähemalt kõrvalistuja uks võtmega lahti keeratav-selleks ei pea vool akus olema et võtit keerata.
mash:
Nojaa, kui ukse lahti saaks, poleks probleemi. Kõik lukud reageerivad võtmele ühtmoodi: võti ei lähe tervenisti sisse (pool võtit ainult), rääkimata keeramisest.
nähtavasti on ukselukkudel võtmega avamise süsteem ära võetud, jääb kas siis vool alt peale või muukida sisse!
Ma siin mõtlengi, et kuidas alt voolu peale lasta... Kus starter/genekas seal all paikneb, kuidas neile alt ligi saaks? Äkki oskad täpsustada? Sorry, kui liiga rumal küsimus on :-)
Genekas on all, paremal pool(roolitagant vaadates) ja starter vasakul!
tere!
ei tea kas mul siis mõni teistsugune 124 või mis?
mul oli ka aku kottis ja ei saanud lahti uksi võtmega ega puldist.siis võtsin taskulambi(kuna tegevus toimus pimedas),uurisin naca süsteemi ja oligi olemas:võtsin jupi tugevamat traati,tegin pisikese konksu sinna otsa,siis juhi poolt iluvõreribi vahelt konks trossini,pisike tõmme ja valmis nagu nipsti!:biggrin:
siis võtsin välja vupsanud "sikutist" kinni ja oligi lahti kenasti!
panin peale uue aku ja siis oligi kõik ok!ja enam pole probleemi esinenud!
edu proovimisel,raudselt saab niimoodi lahti!licalt kannatust varuda!:tongue:
Oleneb milline mootor sul on w124 l, kui on M110 (2.8) siis peaks starter olema paremal ehk kõrvalistuja pool kui mõni lahjem siis peaks olema vasakul ehk juhipoolsel pool. Sest mul erinevatel mootoritel starterid erinevates kohtades
kutsikas Kirjutas:tere!
ei tea kas mul siis mõni teistsugune 124 või mis?
mul oli ka aku kottis ja ei saanud lahti uksi võtmega ega puldist.siis võtsin taskulambi(kuna tegevus toimus pimedas),uurisin naca süsteemi ja oligi olemas:võtsin jupi tugevamat traati,tegin pisikese konksu sinna otsa,siis juhi poolt iluvõreribi vahelt konks trossini,pisike tõmme ja valmis nagu nipsti!:biggrin:
siis võtsin välja vupsanud "sikutist" kinni ja oligi lahti kenasti!
panin peale uue aku ja siis oligi kõik ok!ja enam pole probleemi esinenud!
edu proovimisel,raudselt saab niimoodi lahti!licalt kannatust varuda!:tongue:
Jutt jumala õige niiviisi saabki kapoti lahti :hump: nii 124-l kui ka 190-l
Jaja nüüd ma taipan, miks esivõre on puidupunnidega tihendatud, ja mehiste kruvidega kinni pandud, keegi vast Trucki ideede sarvist kinni võtnud :biggergrin: