tervist ,mure siuke et ossin mercedese e190 2.3 monopritsega bensuka
masin oli seisnud umb 3 aastat. kütusepump oli kinni jäänud, vahetasin pumba ja kütte filtri ära.
aga mure selles et nüüd kui starterit annad siis vahepeal läheb käima aga tühikäiku pole ja tahab välja surra ja kui küünlad maha keerad siis on need mustad v on üle ujutanud,
kas siis viga on mõnes anduris mis annab valesignaali ajule v on siis see monopritse nõel (pea) läbi
äkki keegi oskab nõu anda
(26-11-2014, 01:32 AM)solba23 Kirjutas: [ -> ]tervist ,mure siuke et ossin mercedese e190 2.3 monopritsega bensuka
...
äkki keegi oskab nõu anda
Süüteosa on ikka korralik?
Kui tahad ise korda teha, siis loe läbi otsingutulemused sõnadele
KE-Jet ja
jetronic.
Kui tahad korda teha lasta, siis Tartu kandi mehed peavad soovitama. Remondi ja hoolduse kohtade teema tasub ka läbi sirvida.
Selle auto hingeelu enamus "diagnostikuid" ei mõista ja sestap ei tasu veakoodikustutajate juures käimisele aega raisata.
W201 2,3 liitrit ja 97 kw peaks olema mitte monopritsega, vaid Bosch KE-Jetronic pritsega. Need on erinevad sissepritsesüsteemid. See oli teemaalgatajale silmaringi laiendamiseks. Kust Tartus abi saada? Võid proovida firmat Motohoov, seal tegutseb diagnostik Kalle, kes oskab sellist pritsesüsteemi remontida. Oma peaga sa ilmselt seda asja korda ei tee. Miks ma nii arvan? Inimene, kes ei tee vahet monopritsel ja KE-Jetronicul ei ole ilmselt moraalselt küps remontima keerulist sissepritsesüsteemi
(26-11-2014, 11:12 PM)kaupo51 Kirjutas: [ -> ]W201 2,3 liitrit ja 97 kw peaks olema mitte monopritsega, vaid Bosch KE-Jetronic pritsega. Need on erinevad sissepritsesüsteemid. See oli teemaalgatajale silmaringi laiendamiseks. Kust Tartus abi saada? Võid proovida firmat Motohoov, seal tegutseb diagnostik Kalle, kes oskab sellist pritsesüsteemi remontida. Oma peaga sa ilmselt seda asja korda ei tee. Miks ma nii arvan? Inimene, kes ei tee vahet monopritsel ja KE-Jetronicul ei ole ilmselt moraalselt küps remontima keerulist sissepritsesüsteemi
tõesti puutun esimest korda kokku sellise teemaga siis ongi vaja juu abi targematelt
ja seda ma ka tegin
(26-11-2014, 11:12 PM)kaupo51 Kirjutas: [ -> ]W201 2,3 liitrit ja 97 kw peaks olema mitte monopritsega, vaid Bosch KE-Jetronic pritsega. Need on erinevad sissepritsesüsteemid. See oli teemaalgatajale silmaringi laiendamiseks. Kust Tartus abi saada? Võid proovida firmat Motohoov, seal tegutseb diagnostik Kalle, kes oskab sellist pritsesüsteemi remontida. Oma peaga sa ilmselt seda asja korda ei tee. Miks ma nii arvan? Inimene, kes ei tee vahet monopritsel ja KE-Jetronicul ei ole ilmselt moraalselt küps remontima keerulist sissepritsesüsteemi
Käisin seal kalle juures jutul, ta enam ei tegele siuksete autode remondiga , v noh tal pole neid tööriistu, aga keegi võrulähedal olevat pidanud rrmontima neid mootoreid , äkki oskad soovitada ?
Vaat kus lops, või Kalle enam ei tegele. Pakun sulle välja järgmise variandi- Albert Särg ja linnaks Viljandi. See mees on tõeline korüfee mehaaniliste sissepritsete alal, paraku mitte Tartus, vaid Viljandis. Võrust ma kedagi ei oska kahjuks soovitada.
(28-11-2014, 10:30 PM)kaupo51 Kirjutas: [ -> ]Vaat kus lops, või Kalle enam ei tegele. Pakun sulle välja järgmise variandi- Albert Särg ja linnaks Viljandi. See mees on tõeline korüfee mehaaniliste sissepritsete alal, paraku mitte Tartus, vaid Viljandis. Võrust ma kedagi ei oska kahjuks soovitada.
Kuidas ma taga ühendust saaks? Ja kui paksu rahakoti peaks muretsema umbes?
Igapäevaga hakkab järjest rohkem nukker tuju tulema kui näen ilusat mersut seismas
Bosch Car Service
OÜ Särg AA
76028005 OÜ Särg AA Tallinna mnt 58
Tallinna mnt 58
71018 Viljandi
Telefon:+37258038260
albertsarg@hot.ee
KE-Jetronicut tunnevad täna vaid nö vana kooli mehed. Rakveres on veel firma Pintlex, kus tegutseb MB taustaga mees Jaanis Koovit. Tema võiks samuti aidata.