Mure siis selline et külmalt käivitades 10-15s on vaikus ja siis hääl järjes kasvab.tekib selline mahedalt tume kolks sisse.mida rohkem soojemaks mootor läheb seda vaiksemaks jääb.hüdrotõukurid vahetatud,pihustid kõikk 4tk laskn taastada väideti et 2tk olid peetis.lasin kõikk 4 korda teha.kuid tulemus ikka ei tulnud.see kolks tundub just tulevat 4silindri juurest kui kanalist kuulata.igasugused mõtted on teretulnud!
Taolise müstilise kolksu-kõlksu põhjustaja võib teinekord olla uskumatult vähetõenäoline detail, mul on näide küll teise automargiga, peugeoti diisliga, kus kolksus väntvõlli rihmaratas (kummileevendiga). Ei visanud ja füüsiliselt mõjutades käitus uuega samaväärselt, kuid töötaktis hakkas heledat kõlksu tegema ja seejuures ilma igasuguse seaduspärasuseta tuli ja läks see hääl.
Ma ei tea kas antud mootoril on leevendiga rihmaratas, kuid kui on, tasub kontrollimist.
CDI-del on ka näiteks kolbe puruks olnud.
Kas pihusteid vahetades surveid ka mõõdeti? Kui ühtlased olid?
Palju asju võib olla.
Tuhm müts viitaks nagu kulunud kolvile, mis silindris ringi laperdab... Või on lihtviisiliselt katki, nagu juba viidati.
Automaat või manuaal? Manuaalil võib sidur ka häälitseda...