Tervitus,
Minust sai hiljaaegu MB omanik
Auto on igati hea ja korralik väljaarvatud mõned üksikud väiksed jamad.
Parkimisandurid löövad mõnikord errorit aga kuulsin juba, et need võivadki nii teha kui niiskust saavad. Minul hakkas see asi pihta siis kui väljusin autoga pesust. Kuid see selleks.
Peamine asi, mis mind hetkel huvitab on konditsioneer. Nimelt teeb konditsioneer mingit imeliku kõrinat, mis vahel ära kaob ja siis jälle tagasi tuleb. Algul mõtlesin, et midagi on kuskile vahele sattunud ja seepärast kõriseb aga siis sain aru, et nii see tegelikult ei ole.
Milles asi võib olla? Ja kuidas sellest võitu saada?
Tervitades,
(30-09-2014, 11:37 AM)Maaharija Kirjutas: [ -> ]...
Milles asi võib olla? Ja kuidas sellest võitu saada?
...
Rihm ei laperda? Või on kompressor ise lahti...
(30-09-2014, 12:29 PM)v6sa Kirjutas: [ -> ] (30-09-2014, 11:37 AM)Maaharija Kirjutas: [ -> ]...
Milles asi võib olla? Ja kuidas sellest võitu saada?
...
Rihm ei laperda? Või on kompressor ise lahti...
Pean ütlema, et olen sellel alal väga koba ja ei jaga autode putitamisest suurt midagi.
Kas võib olla, et konditsioneeri mootor hakkab läbi minema?
Ehk oskad soovitada, kes võiks osata mind Lääne-Virumaal sellise asjaga aidata?
Kas selle asja ülevaatamiseks peab armatuuri lahti kiskuma või saab läbi kindalaeka sinna ligi?
(30-09-2014, 01:26 PM)Maaharija Kirjutas: [ -> ]...
Ehk oskad soovitada, kes võiks osata mind Lääne-Virumaal sellise asjaga aidata?
Kas selle asja ülevaatamiseks peab armatuuri lahti kiskuma või saab läbi kindalaeka sinna ligi?
Pardon, mu mõte kiilus kohe kinni kapotialusesse.
Kui hääl tuleb toast, siis peaks suvaline mersusid tundev remondimees saama kahtlased kohad üle vaadatatud. Kui hääl sõltub ventilaatorori pööretest, siis on kahtlusalune teada. Kui mitte, läheb huvitavaks...
Parim hinna-kvaliteedi suhe on Kadrinas, OÜ Hõbenooles. Kuid neil võib järjekord pikk olla. Rakvere Silber olla ka asjalik koht.
(30-09-2014, 02:11 PM)v6sa Kirjutas: [ -> ] (30-09-2014, 01:26 PM)Maaharija Kirjutas: [ -> ]...
Ehk oskad soovitada, kes võiks osata mind Lääne-Virumaal sellise asjaga aidata?
Kas selle asja ülevaatamiseks peab armatuuri lahti kiskuma või saab läbi kindalaeka sinna ligi?
Pardon, mu mõte kiilus kohe kinni kapotialusesse. Kui hääl tuleb toast, siis peaks suvaline mersusid tundev remondimees saama kahtlased kohad üle vaadatatud. Kui hääl sõltub ventilaatorori pööretest, siis on kahtlusalune teada. Kui mitte, läheb huvitavaks...
Parim hinna-kvaliteedi suhe on Kadrinas, OÜ Hõbenooles. Kuid neil võib järjekord pikk olla. Rakvere Silber olla ka asjalik koht.
Hääl sõltub jah sellest kui palju peale keeran. Mida kahtlustad sellisel juhul?
(30-09-2014, 04:27 PM)Maaharija Kirjutas: [ -> ]...
Hääl sõltub jah sellest kui palju peale keeran. Mida kahtlustad sellisel juhul?
Ventilaatorit või selle vahetus läheduses olevat õhukanalit. Kuigi kunagi ei tasu alahinnata õhuvoolu intensiivsust
Ventilaatorit või selle vahetus läheduses olevat õhukanalit. Kuigi kunagi ei tasu alahinnata õhuvoolu intensiivsust
[/quote]
Kuidas ma nendeni pääsen? Kas pean armatuuri lammutama hakkama?
(01-10-2014, 08:40 AM)Maaharija Kirjutas: [ -> ]...
Kuidas ma nendeni pääsen? Kas pean armatuuri lammutama hakkama?
Õhukanaliteni pääsemist ei oska juhatada. Ventilaator elab kõrvalistuja jalgade kohal. Ligi pääseb altpoolt, katte eemaldamise järel. Kui on söefiltrid, siis tasub üle vaadata ka need.
Aga enne lammutamist tasub hoolega kuulata - kuskohas ikkagi kõriseb. Kui ikka kõriseb tuledelüliti kohal, pole paremale poole asja...
Mul olid samad sumptoomid. Salongi ventikas vist labi.
(01-10-2014, 11:51 PM)Mike22 Kirjutas: [ -> ]Mul olid samad sumptoomid. Salongi ventikas vist labi.
Kus ära lasid teha? Ja palju sellele raha läks?
Uus ventikas 150eur, kasutatud aga saab 50-75euroga (muidugi garantiid siis keegi ei anna). Mul oli S320CDI 2000a w220.
W211 ventikas peab ka sinna kanti maksma. Kirjutasin sulle privaatsõnumi
