Tere, mure siis selline et vahetab 1pealt teiesle väikese nõksuga, 2pealt 3, juba paremini ja ülejäänuid ei tunnegi, eriti on tunda seda külma mootoriga, täna aga oli juba miskit imeliku sest hoidis pöördeid 3,5 tuhandeni 2 käiguga ja tuli päris järsk käiguvahetus, jäin seisma ja alustasin nullist sõitu, kõik oli ok jälle, mis sümptomid on ja tean et õli peab vahetama ja kas õli on, pole järgi vaadanud, aga põhi kuiv juusiis ei tohiks väljatilkunud olla.
Järvamaa mees võtab kõne Kadrinasse ja laseb seal teha õlivahetuse, millest ka tulu tõuseb.
Niisama solgutada võib muidugi ka, ehk lähebki õnneks...
Automaatkasti õlitaseme miinimum on väga täpselt paigas ja alla selle hakkavad juhtuma huvitavad asjad.
(30-09-2014, 04:01 PM)Henry Kirjutas: [ -> ]V6sa viitab sellele. ;-)
jah õige jut, aga ma lootsin siit teada saada selle hüdroblolli kohta mis pidavat ka vahel jebima
Tere. Mul siis w210 E300 neljane automaat.
Minul sama jama. Oli juba siis kui aastaid tagasi auto ostsin ja siiani pole hullemaks läinud. Õlivahetused tehtud pärast ostu kaks korda kindluse mõttes aga ei muuutunud midagi. Probleem siis kusagil mujal. Ja ei oma tähtsust kas auto külm või soe. Ehk siis kui õli viga ei ole mis veel vaadata?