Tegemist siis nö hobiautoga (2006 G55 AMG) millega söidetakse aastas ca 2000km. Kui tihti sellisel juhul peaks öli vahetama-kas nii nagu autoarvuti ette näeb A-hooldust vöi vöib sellest nii väikse ls juures mööda vaadata?
Viimati öli vahetatud 2012 septembris.
Kas öli vananeb ka seistes (köetavas parklas +15 kraadi)?
(12-07-2014, 12:53 AM)nostromo Kirjutas: [ -> ]Tegemist siis nö hobiautoga (2006 G55 AMG) millega söidetakse aastas ca 2000km. Kui tihti sellisel juhul peaks öli vahetama-kas nii nagu autoarvuti ette näeb A-hooldust vöi vöib sellest nii väikse ls juures mööda vaadata?
Viimati öli vahetatud 2012 septembris.
Kas öli vananeb ka seistes (köetavas parklas +15 kraadi)?
Kui talvel on soojas garaaziz ei tohiks vananeda. Talvel külmas siis tuleks ikka iga aasta vahetada, kuna kevadised ilmad kus öösel on miinus ja päeval pluss koguvad karterisse vett.
Kui MB Assyst on hoolduse määrajaks siis võiks sellest piisata. Selleks see ju loodud ongi, et jälgib kui pikalt, kui tihti ja kuidas autot kasutatakse.
Jah aastaringselt soojas garaazhis. Assyst näitab varsti A-hooldust-eks tuleb siis sellega arvestada.
Ei ole kuulnud, et õli vananemine temperatuurist sõltub. Pigem pidi õli happelisemaks muutuma kasutades, mingid väävliühendid või mis iganes sinna satuvad. Kuigi väävli poolest kütused tänapäeval juba etemad.
Aga kui ikka tegu alu mootoriga, siis ei tasuks õliga väga koonerdada. Eriti kui oli raha selline masin osta.
Tee siis üle aasta õlivahetus, ei tohiks ka väga kehva olla.
Eks teen siis ikka Assysti järgi-tahtsin lihtsalt kindel olla-tänud.
Kasuta ikka autot rohkem, mis sellest 5,5 mootorist kasu on, kui seda nii vähe aastas nautida saad.
Kahjuks ei ela pidevalt Eestis ja isaga kokku 5 autot millest 3 diislit.
Mina ka seisin sama probleemi ees aastaid tagasi. Aastane läbisõit suvel ca 2000 km maximum. Kasutan Castroli või BP 10w40. Vahetan üle aasta õli ja filtri. Tegu on siis W123 ja W124 bensiinimootoriga autodega, vastavalt M102 ja M103 mootorid. Siiani autod sõidavad.