Mercedes-Benz Eesti Klubi Foorum

Tervist!

Pàris sellise sisuga teemat ei leidnud...niisiis

Nimelt sai 3 nàdalat tagasi soetatud 2.0 bensukas, automaatkastiga, 91 aasta 190 E (pritsuga). Ja kôik siiani vàga super olnud, kuid môni pàev tagasi hakkasin. Pikemale otsale minema, paak oli suhteliselt tühjaks sôidetud, làksin nestesse ja tankisin 15 l sisse ja üsna varsti ilmnes probleem....ei tea kas kokkusattumus vôi ei, aga nimelt kuo hakkasin kiirendama ja lûkkasin gaasi pōhja, nii et vahetas kâigu alla(3. Kàigu peale) siis auto hakkas puterdama....n
Nüüdseks olen 180 km juba àra sôitnud ja pisut ka uut kütet juba jôudnud sisse tankida , ent ikka puterdab...kui rahulikumalt sôita siis ûldiselt ei puterda, aga kui natuke sportlikumalt aôita siis puterdab.

Infoksmveel: auto siis enne minu ostmist seisis aasta aega.

Ehk on kellegil kogemust/ nōuannet?

Ettetànades,

Hannes

aastaga kogunenud nõgi ja saast ja muu selline aine mis ei peaks olema normaalajal paagis pääses liikuma ja ummistas filtrid või mis kõige hullem torud . filter maha ja vaata mis sees on . kui über sitane siis kõige kaugem punkt paagist mis leiad, sealt toru lahti ja kompressor puhuma ikka paagi poole mitte vastupidi ! ja soovitav oleks peale seda see saast ka sealt paagist välja pesta edu !

Suured tänud info eest!

Proovin järgi ja annan teada!

Sai küttefilter vahetatud..probleem on harvemini esinev, ent kui gaasi põhja panen, hakkab puterdama ikka,,,kui päris põhja ei anna, siis ei puterda...

Äkki jagajas asi?

Sul on sellised valikud:
1. Külastada mõnd pädevat diagnostikut ja kuulata, mida ta asjast arvab.
2. Asuda omal käel katse-eksituse meetodil vahetama autol juppe- näiteks jagaja kaan, rootor, süüteküünlad-ja juhtmed jne
3. Külastada erinevate maade foorumeid, kirjeldada probleemi ja loota, et äkki keegi paneb autot nägemata õige diagnoosi

Võid panna otsingusse sõna KE-Jet ja lugeda mõningaid teemasid.