Selline mure, peale esiklaasi vahetust, hakkas vesi vasakultpoolt alt akna nurgast sisse tulema.
Ühesõnaga, kui auto on vihmasaju korralpikemat aega ühekohapeal seisnud ja alustades sõitu, tuleb mingisugune kogus vett vasakpoolsest akna nurgast sisse, ülevaltpoolt kaitsmeplokki. Uurisin ka äravoolu torude kohta, võtsin esimese logari ka alt ära, sealt leidsin ainult hallikatvärvi toru, mis on arvatavasti katuseluugi oma(katuseluugi äravoolukanalid peaks puhtad olema, kuna vesi jookseb ilusti ära).
Oskab keegi äkki veel mingit abi anda (mingisugust pildimaterjali), et kust kohast võib sisse tulla või tõesti esiklaas kehvalt ette pandud?
NB! Vett tuleb ainult siis sisse, kui auto on kohapeal seisnud, aga kui sõita ja vihma sajab, siis ei tule tilkagi salongi.
Ette tänades,
Gert
Mine tagasi kus aken vahetati, ebakvaliteetne töö. Ja kui tehakse uus vahetus siis esimene asi mis tee on võta mingi anumiga vett ja kalla peale nende tihendite kohale ja vaata kas siis vett kuskilt sisse tuleb.
(16-06-2013, 01:54 PM)gert212 Kirjutas: [ -> ]Selline mure, peale esiklaasi vahetust, hakkas vesi vasakultpoolt alt akna nurgast sisse tulema.
Ühesõnaga, kui auto on vihmasaju korralpikemat aega ühekohapeal seisnud ja alustades sõitu, tuleb mingisugune kogus vett vasakpoolsest akna nurgast sisse, ülevaltpoolt kaitsmeplokki. Uurisin ka äravoolu torude kohta, võtsin esimese logari ka alt ära, sealt leidsin ainult hallikatvärvi toru, mis on arvatavasti katuseluugi oma(katuseluugi äravoolukanalid peaks puhtad olema, kuna vesi jookseb ilusti ära).
Oskab keegi äkki veel mingit abi anda (mingisugust pildimaterjali), et kust kohast võib sisse tulla või tõesti esiklaas kehvalt ette pandud?
NB! Vett tuleb ainult siis sisse, kui auto on kohapeal seisnud, aga kui sõita ja vihma sajab, siis ei tule tilkagi salongi.
Ette tänades,
Gert
(16-06-2013, 01:54 PM)gert212 Kirjutas: [ -> ]Selline mure, peale esiklaasi vahetust, hakkas vesi vasakultpoolt alt akna nurgast sisse tulema.
...
või tõesti esiklaas kehvalt ette pandud?
Kui enne seda muret ei olnud, siis on klaasifirma midagi kokku keeranud.
Kas klaasi paigaldusel roostekahjustustest juttu oli?
Käisin klaasifirmas, kontrolliti üle seebiveega ja seestpoolt lasti õhuga aknaääred üle, ei avastatud viga. Hakkasin uurima, äravoolusid, need mis leidsin, on kõik puhtad. Ei leidnud mina viga, et kust kohast see vesi võib sisse tulla :S
Lekkida võib ülemise tihendi vahelt. Kui see leke on nii väike, siis ei saagi aru kus kohast see tuleb. Seda autot tuleks vihmutada kastmisvooliku abil näiteks 30 minutit, siis saab ehk on näha. Lisaks A- piilarilt võta kate maha ja vaata kas midagi sealt on näha!
(20-06-2013, 10:35 PM)gert212 Kirjutas: [ -> ]Käisin klaasifirmas, kontrolliti üle seebiveega ja seestpoolt lasti õhuga aknaääred üle, ei avastatud viga. Hakkasin uurima, äravoolusid, need mis leidsin, on kõik puhtad. Ei leidnud mina viga, et kust kohast see vesi võib sisse tulla :S
Loomulikult ei avastatud niimoodi väikest leket. Õhk ja seebivesi annavad kätte suured augud tinhendusmassis. Sinul on ilmselt väike leke, kust teatud oludes oskab vesi läbi pugeda.
Või lekib katuseluugi drenaaži vahelt... Kas katuseluugi reni vett nõristades rattakoopast ikka jookseb nire?
Kahtlased on kõik juhtme- ja toruläbiviigud.
(21-06-2013, 08:38 AM)v6sa Kirjutas: [ -> ] (20-06-2013, 10:35 PM)gert212 Kirjutas: [ -> ]Käisin klaasifirmas, kontrolliti üle seebiveega ja seestpoolt lasti õhuga aknaääred üle, ei avastatud viga. Hakkasin uurima, äravoolusid, need mis leidsin, on kõik puhtad. Ei leidnud mina viga, et kust kohast see vesi võib sisse tulla :S
Loomulikult ei avastatud niimoodi väikest leket. Õhk ja seebivesi annavad kätte suured augud tinhendusmassis. Sinul on ilmselt väike leke, kust teatud oludes oskab vesi läbi pugeda.
Või lekib katuseluugi drenaaži vahelt... Kas katuseluugi reni vett nõristades rattakoopast ikka jookseb nire?
Kahtlased on kõik juhtme- ja toruläbiviigud.
Katuseluugi äravoolu kallates jookseb vesi ilusti rattakoopasse viidud torust välja.