Kas keegi teadjam oskab rääkida pingeregulaatori kohta - kas seda saab vahetada generaatoril (w210 220CDI).
Olen käinud juba 2 korda teeninduses:
1) esimene kord vahetati harjad ja rullik ära
2) teine kord stendis näitas, et regulaator on läbi; joodeti skeemis mingid kohad üle, stend näitas, et OK - aga öeldi, et garantiid ei anta...
Ja kuskilt eraldi ei pidavat kah pingeregulaatorit selle isendile müüdama.
Või oskab keegi soovitada kuhu pöörduda selle probleemiga ?
Midagi kahtlast toimub jah. Aga nagu sa pildilt nägid, siis harjad ja pingeregulaator on koos. Seega ma ei saa aru kuidas nad harju eraldi vahetasid ja mida kuradit seal skeemis joota on? Seda ei saa lahtigi. Võimalik, et kuskil on möödarääkimine või valed nimetused. Ehk on viga hoopis dioodsillas? Uuri välja, et mis täpselt ära vahetati. Kas tõesti harjad eraldi...
virgo Kirjutas:Midagi kahtlast toimub jah. Aga nagu sa pildilt nägid, siis harjad ja pingeregulaator on koos. Seega ma ei saa aru kuidas nad harju eraldi vahetasid ja mida kuradit seal skeemis joota on? Seda ei saa lahtigi. Võimalik, et kuskil on möödarääkimine või valed nimetused. Ehk on viga hoopis dioodsillas? Uuri välja, et mis täpselt ära vahetati. Kas tõesti harjad eraldi...
Tänud!
Kas keegi Tartus on suuteline sellise asja ka korda tegema ?
Enamus remondikohad peaks sellega toime tulema...Kaks polti ja pistik...
virgo Kirjutas:Enamus remondikohad peaks sellega toime tulema...Kaks polti ja pistik...
Ahjaa, kuna tegemist on jahutusega generaatoriga - siis paljudki on üllatunud ja töö on natuke vaevanõudvam :O
Uurisin veidi veel ja sain teada, et vesijahutusega generaatoril on pingeregulaator 190A, mitte 115A nagu see ladu24.ee pakub välja!
Ja tundub, et olukord on üsna nutune, sest ükski käepäerast olnud kataloog sellist regulaatorit välja ei pakkunud....
Kui Boschi genekas peal, siis võid küsida Bakt kaubandusest. Ka ei teeks paha kui helistad Imrele.