nimelt on imelik krigin, kui keerata rooli (terve roolikäigu ulatuses) või kui ise amorti õõtsutada. viga esineb esisilla kõrvalistuja poolses rattas.
Alumine šarniir teeb tavaliselt sedasi kui hakkab otsa lõppema.
minul sama .lähen uusi ostma
Seda võib teha ükskõik mis munakas, kui viimane on kuivale jäänud. Viska silm peale ja leia üles lõhkise kummimantliga munakas. Süstlaga veits õli sisse pressida ja timmis.
Endal oli sama lugu- sai ennem paar korda loksuti peal käidud, et viga leida, kuid loksu ega midagi ei pruugigi olla.
loksutamine küll viga ei leidnud. üks auto parandaja väitis, et tegu kindlalt kuiva või katkise amortisaatori laagriga. ise aga mõtlen, et miks krigiseb amortisaatori laager kui rooli keerata ja auto ise paigal. heli sarnaneb pigem kummi kriginaga, kuid kindlast asukohast aru ei saa.
Selist vastikut käginat teeb kuiv sarniir, võid kumiluti vahelt õli panna siis kaob ära aga see rohkem enese petmine.
lasin siis süstlaga mingit vedelat õli vahele ning krigin kadus. aga kas oleks õigem see sharniir üldse ära vahetada?
Kuni ei loksu pole ka põhjust vahetada, aga kui ta juba kuivaks jäi ei tohiks loks ka enam kaugel olla.
Kui vahetuseks läheb vaata, et ei pane mingit itaalast, vahetuse lõbu ainult! Võiks olla vähemalt Lemförder.
Kuii juba kriuksub siis vaja vahetada.Endal vahetasin täitsa läbi olid.