Mercedes-Benz Eesti Klubi Foorum

Autoks 95a C124 E200 100kw, ühel hetkel hakkas mootor värisema ja katsetamise käigus selgus et 2 silindrit ei käi. Probleem lahenes Ignition Control Unit-i vahetamisel, aga pärast seda tekkis selline ilming et pärast käivitamist mootor käib mõned sekundid ja siis laseb iseenesest tühikäigusiibri kinni ja mootor sureb välja, kui gaasi hoida peal siis sõidab ja käib kenasti. Originaalplokil on kood 0185451032, plokk mis peale läks on pärit C180 pealt mille kood on 0155457332, pistikute poolest kõik sobis ja netist otsides andis kusagil nendele koodidele kattuvuse. Oskab keegi kommenteerida, kas viga võib olla siiski plokkide erinevuses või peab viga kusagilt mujalt otsima.