Täna lõi esirattasse sellise vibra, et pane või tee pealt välja.:confusedangry: Sai väheke asja uuritud ja jõudsin järeldusele, et üks nendest kas välimine poolassi ots või rattalaager. Seoses sellega küsimus, kas kellegil ei vedele esimest paremat poolassi 4maticule? :help: Lähen hakkan laiali kiskuma ehk saab selgemaks, mis täpsemalt puruks on.
Ühel tuttaval laiali 300 e 4 - matic. Sillaosa vast sama.
Nii! Peetis on siis välimine püsikiirusliigend.:pissed2: Vaja siis uut? kasutatut? Uut vist ei jõua osta, maksab 23 tuh. kopikatega. No krt. kus kohast sellised hinnad võetakse? :bash:
tere,
Uut teemat ei hakka tegema, kuid kas 4matic toimib ka läbi ABS andurite? 4matic kontroll tuli armatuuris ei põle, kuid esisilda ikka taha ei lükka, samas ABS/ASD tuli millegi pärast põleb...
Kust võiks viga otsida, ütlen kohe ära et auto juba ostsin selle veaga, ning mehaanika pool on kontrollitud ja OK.
ideid ?
meego Kirjutas:Nii! Peetis on siis välimine püsikiirusliigend.:pissed2: Vaja siis uut? kasutatut? Uut vist ei jõua osta, maksab 23 tuh. kopikatega. No krt. kus kohast sellised hinnad võetakse? :bash:
Ei tea kas see lohutab ja kas sellis võimalust on, aga Vito püsikiirusliigend (orig) 4.5K ja Opel Omega oma 700 eek, vidin täpselt sama ja ilmselt ka samas kohas tehtud.
Kui keegi varuosamees saaks koodi järgi otsingut nö tagurpidi teha, siis võiks miskit äkki välja tulla.
92S500 Kirjutas:tere,
Uut teemat ei hakka tegema, kuid kas 4matic toimib ka läbi ABS andurite? 4matic kontroll tuli armatuuris ei põle, kuid esisilda ikka taha ei lükka, samas ABS/ASD tuli millegi pärast põleb...
Kust võiks viga otsida, ütlen kohe ära et auto juba ostsin selle veaga, ning mehaanika pool on kontrollitud ja OK.
ideid ?
Toimib jah läbi ABS andurite ja läbi ABS aju. Kui põleb ABS tuli, siis viga kas andurites, ühendustes, ajus! Kui 4matic tuli siis viga 4matic elektroonikas või hüdraulikas. Kõike on võimalik ise kontrollida!
Kalev Kirjutas:meego Kirjutas:Nii! Peetis on siis välimine püsikiirusliigend.:pissed2: Vaja siis uut? kasutatut? Uut vist ei jõua osta, maksab 23 tuh. kopikatega. No krt. kus kohast sellised hinnad võetakse? :bash:
Ei tea kas see lohutab ja kas sellis võimalust on, aga Vito püsikiirusliigend (orig) 4.5K ja Opel Omega oma 700 eek, vidin täpselt sama ja ilmselt ka samas kohas tehtud.
Kui keegi varuosamees saaks koodi järgi otsingut nö tagurpidi teha, siis võiks miskit äkki välja tulla.
Vidin 1:1 täpselt sama? istud nuudi otsa jne ka?
hehh.... siis pole ju üldse probleemi. Vanamehe 4maticul jooksis ka kunagi see asi laiali, kuulid murdusid vms. Sai siis leitud sobiv nõellaager, kust sobivad kuulid, määresisse ja kokku tagasi ja toimis edasi ilusti muidu...
92S500 Kirjutas:Kalev Kirjutas:meego Kirjutas:Nii! Peetis on siis välimine püsikiirusliigend.:pissed2: Vaja siis uut? kasutatut? Uut vist ei jõua osta, maksab 23 tuh. kopikatega. No krt. kus kohast sellised hinnad võetakse? :bash:
Ei tea kas see lohutab ja kas sellis võimalust on, aga Vito püsikiirusliigend (orig) 4.5K ja Opel Omega oma 700 eek, vidin täpselt sama ja ilmselt ka samas kohas tehtud.
Kui keegi varuosamees saaks koodi järgi otsingut nö tagurpidi teha, siis võiks miskit äkki välja tulla.
Vidin 1:1 täpselt sama? istud nuudi otsa jne ka?
hehh.... siis pole ju üldse probleemi. Vanamehe 4maticul jooksis ka kunagi see asi laiali, kuulid murdusid vms. Sai siis leitud sobiv nõellaager, kust sobivad kuulid, määresisse ja kokku tagasi ja toimis edasi ilusti muidu...
Kui katki oli, siis raamatust autokauplusest sai otsitud mõõtude järgi ja ainuke mis sobis oli mingi ALFA ROMEO oma, kuid siis tuli ka ABS vöö ümber teha:confusedangry: