Probleem siis selline,et kui näiteks hommikuti hakata autot käivitama, siis viskab starter "kõrr ja kõrr" mingi aeg jälle vahele ja käivitus katkeb.Niimodi tõmbab lõpuks "täis" ka ja siis juba päris rakse käima saada.Teine asi on see, et käivitamisel veab ka väga vaevaliselt, kuigi aku on täitsa uus ja testitud!Kui juba auto kuidagi käima saada, siis päeva jooksul on käivitamine suht probleemideta, et mis viga võib starteris olla?
ad:
PS. Nüüd on kõik teised võimalikud variandid juba ära proovitud, mõtlen aku sai uus ostetud, juhtmed sai puhastatud, massijuhe sai vahetatud, asi peab olema starteris...
Aga mida siis veel teada tahad? Loomulikult starter peetis,puksid,tõmberelee.
Mul oli sama jama,vahetasin puksid ära,panin Boschi omad,3 tk ~90 eek,töötab nagu uus
See kõrr viitab pendiksile.
........ja kui kaua kõrr teha tuleb lisaks pendiksi ja puksidele veel hooratas ka vahetada.
Uus pendiks uued puksid + starter maha, asendus peale, asendus maha, korras starter peale maksis natuke alla kilo mõned aastad tagasi
Kus muidu kõige õigem oleks lasta sellist tööd teha?
Startereid remontivas töökojas oleks kõige õigem.
Laur Kirjutas:Startereid remontivas töökojas oleks kõige õigem.
Nja eks otsin mingi siis.
mile:
Võin soovitada Tallinna lähedal kohta, kuid ma ju EI TEA kas sa otsid remondikohta Tallinnas või kusagil uugametsal.
Postituses pole kirjas mis autol, mis mudelil. Ok lugesin profiilist välja, et vist 124 2.0D mootoriga.
Kui plaanis uus osta siis 124 diisel mudelitel on kõigil sama starter.
Laur Kirjutas:Võin soovitada Tallinna lähedal kohta, kuid ma ju EI TEA kas sa otsid remondikohta Tallinnas või kusagil uugametsal.
Postituses pole kirjas mis autol, mis mudelil. Ok lugesin profiilist välja, et vist 124 2.0D mootoriga.
Kui plaanis uus osta siis 124 diisel mudelitel on kõigil sama starter.
Oleks jah Tallinnas vaja ja krt auto ka jah läks meelest kirja panna
ad:Auto jah see 124 2.0D ikka...