03-11-2012, 05:12 PM
04-11-2012, 11:33 AM
05-11-2012, 11:09 AM
Seda küsimust ei saa neti teel vastata. Tuleb proovida.
ET45 velg istub 7 mm sügavamal seespool, kui ET 38 velg.
Õige oleks minna müüja juurde ja talle vale veljega seni vasta pead taguda, kuni õige velg välja ilmub.
Kõik muud variandid on kas halvad või illegaalsed.
Piduriketta paksus rummul on 8 mm
Kahju, et see maanteeliikluses illegaalne on...
Samas on 7 mm piisavalt väike vahe, et mina katsetaks üleüldse ilma millegita - kui alla istub ja sõita kannatab, siis jätaks üldse torkimata.
Kui alla ei istu, tuleb valida - kas illegaalsed seibid (mis suletud tüüpi velje puhul välja ei paista) või hankida õige velg.
Teoorias on 7 mm märkimisväärne nihutus. Praktikas on selle mõju juhitavusele nii väike, et oluliselt suurem on saastrehvide või väära rehvirõhu mõju. Või paigast nihkunud või suisa logiseva sillajooksu mõju. Eriti juhul, kui omanik soovib oma auto tuksi keerata meie "teedele" sobimatute madalaprofiilsete laiade rehvidega...
ET45 velg istub 7 mm sügavamal seespool, kui ET 38 velg.
Õige oleks minna müüja juurde ja talle vale veljega seni vasta pead taguda, kuni õige velg välja ilmub.
Kõik muud variandid on kas halvad või illegaalsed.
Piduriketta paksus rummul on 8 mm
Kahju, et see maanteeliikluses illegaalne on...Samas on 7 mm piisavalt väike vahe, et mina katsetaks üleüldse ilma millegita - kui alla istub ja sõita kannatab, siis jätaks üldse torkimata.
Kui alla ei istu, tuleb valida - kas illegaalsed seibid (mis suletud tüüpi velje puhul välja ei paista
) või hankida õige velg.Teoorias on 7 mm märkimisväärne nihutus. Praktikas on selle mõju juhitavusele nii väike, et oluliselt suurem on saastrehvide või väära rehvirõhu mõju. Või paigast nihkunud või suisa logiseva sillajooksu mõju. Eriti juhul, kui omanik soovib oma auto tuksi keerata meie "teedele" sobimatute madalaprofiilsete laiade rehvidega...