Mercedes-Benz Eesti Klubi Foorum

Tuulasin foorumis ja sellest konkreetsest isendist ei leidnud ühtegi teemat. Olen ennast kurssi viinud 3.0 mootori heade-veadega, samuti mida tasuks ostes kere juures vaadata jne. Kuid kuna see hetkel müügil olevatest kupeedest kõige odavam siis ilmselgelt kardan, et tal etteloetud vigadest võiks kindlasti sama pika rivi juurde kirjutada, olen arvestanud sellega, et a'la 500€ läheks kohe vigade likvideerimisele. Kuid mille kohta veidi infot tahaks on see, et tal mingi veider kapott peal, iseenesest minusilmis näeb hea välja kuid originaal see ilmselgelt ei ole. Tagatuled tal samuti veidi teistsugused, nimelt olen näinud kombinatsiooni üleval must-all punane, kuid sellel üleval valge, all punane, miks need sellised on?
Äkki oskab keegi midagi asjalikku öelda selle auto kohta, sest hinda tal ju põhimõtteliselt ei ole.

Lisan auto24 lingi :

http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=1036653


P.S!
Vabandan ette ära kui teema valesse kohta postitasin!

(09-09-2012, 04:15 PM)timmraie Kirjutas: [ -> ]Tuulasin foorumis ja sellest konkreetsest isendist ei leidnud ühtegi teemat. Olen ennast kurssi viinud 3.0 mootori heade-veadega, samuti mida tasuks ostes kere juures vaadata jne. Kuid kuna see hetkel müügil olevatest kupeedest kõige odavam siis ilmselgelt kardan, et tal etteloetud vigadest võiks kindlasti sama pika rivi juurde kirjutada, olen arvestanud sellega, et a'la 500€ läheks kohe vigade likvideerimisele. Kuid mille kohta veidi infot tahaks on see, et tal mingi veider kapott peal, iseenesest minusilmis näeb hea välja kuid originaal see ilmselgelt ei ole. Tagatuled tal samuti veidi teistsugused, nimelt olen näinud kombinatsiooni üleval must-all punane, kuid sellel üleval valge, all punane, miks need sellised on?
Äkki oskab keegi midagi asjalikku öelda selle auto kohta, sest hinda tal ju põhimõtteliselt ei ole.

Lisan auto24 lingi :

http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=1036653


P.S!
Vabandan ette ära kui teema valesse kohta postitasin!

koptt on "äge" on küll originaal aga mitte selle auto oma......

Tagatuled on ilmselt LED'id, sellepärast ülevalt valged.

Kuid siis siis järgmine küsimus, mille kapott talle peale aetud on? Veidi googeldades ja teisi kuulutusi erinevates portaalides vaadates on nii mõnelgi samasugune kapott.
Kui vastupidavad on need automaatkastid? Selles kuulutuses kirjas, et kast tahab uut õli, see tekitab pisut umbusaldust kuna senini olen omanud kokku 6 automaatkastiga autot (kõik on olnud vanemad kui 10a) ja 4jal neist olen olnud sunnitud kasti vahetama, siit ka küsimus, et kui vastupidavad on need käimarid? Need E-klassid olid ju mõni aasta tagasi taksojuhtide vaieldamatud lemmikud (mitte muidugi CE ja 3l benakad) ja minuteada enamus olid ka automaatkastiga, et kas MB oli sama laisk nagu ford kes paigaldas 4.0 explorerile sama kasti mis 2.9 ford scorpiole mis kippus juba scorbi all kole nõrgaks jääma?

Seda nimetatakse W124-ja SEC-style kapotiks.

Juhtivad tuuningukontorid valmistasid oma vormi, mille alusel neid valmistati ja välja nägi selline:







Mitte nii juhtivad tegid vormi W124-ja originaalkapotti kasutades ja tulemus näeb välja selline:





Sinu poolt viidatud autol on iilmselt see teise tüübi toode.
Vahe seisneb selles, kas nö kapotivoldid sobivad selle laia võrega või mitte...
Esimene tüüp on valmistatud klaasplastist (ei kaalu suurt midagi!); teist võib ka plekist tehtuna kohata.


Kui vastupidav on "kuratteabpaljusõitnud" automaatkast, pole ilmselt sügavat mõtet arutleda.
Uuena olid nad küll sigahead.