(19-08-2012, 12:44 AM)Reddog Kirjutas: [ -> ]Hämmastav aga nuh eks siin annab sõiduoskus ja masina enda võimsus suurema panuse kes ees ja mees 
Kahju sellest kui omanikule kopsakas jama tuleb :S
Rahu...rahu. Ma ei õigustanud eest sõitmist vaid pigem vaatasin asja tehniliselt poolelt. Skoda vs MB. Rohkem oli selline võrdlus mõttes.
Ja samas pole veel kuulda olnud kas MB omanik oli ise roolis vms. Krt teab kesvõi mis autos oli ja tegu ma ei õigusta :/
(19-08-2012, 05:35 PM)ville Kirjutas: [ -> ]Ükski seadus ei käse auto omanikul pidada logiraamatut...
Tutvu palun Liiklusseadusega:
§ 72. Sõidukiomaniku ja vastutava kasutaja kohustus
......
(2) Kui mootorsõiduki omanik annab mootorsõiduki kasutada teisele isikule, peab ta mootorsõiduki kasutamise ajal ja teise isiku poolt mootorsõiduki kasutamise lõppemisest arvates kuue kuu jooksul säilitama ning liiklusjärelevalve teostaja või kohtu nõudmisel esitama järgmised andmed:
1) mootorsõidukit kasutanud isiku ees- ja perekonnanimi;
2) mootorsõidukit kasutanud isiku aadress;
3) mootorsõidukit kasutanud isiku sünniaeg või isikukood;
4) mootorsõidukit kasutanud isiku juhiloa number.
(3) Vastutavale kasutajale laienevad käesoleva paragrahvi lõikes 2 sätestatud kohustused seoses tema kasutuses oleva mootorsõidukiga.
§ 261. Mootorsõiduki omaniku või vastutava kasutaja kohustuse rikkumine
(1) Mootorsõiduki omaniku või vastutava kasutaja poolt käesoleva seaduse § 72 lõikes 2 sätestatud kohustuse mittetäitmise eest –
karistatakse rahatrahviga kuni 50 trahviühikut.
(2) Sama teo eest, kui selle on toime pannud juriidiline isik, –
karistatakse rahatrahviga kuni 390 eurot.
Ainuke konks on selles, et kui X annab auto kasutada Y ning Y ise ei ole roolis vaid annab Z, siis kas X saab selle teo eest vastutusele võtta? Y samas logi enam pidama ei pea.
(20-08-2012, 11:39 AM)R129 Kirjutas: [ -> ] (19-08-2012, 05:35 PM)ville Kirjutas: [ -> ]Ükski seadus ei käse auto omanikul pidada logiraamatut...
Tutvu palun Liiklusseadusega:
§ 72. Sõidukiomaniku ja vastutava kasutaja kohustus
......
(2) Kui mootorsõiduki omanik annab mootorsõiduki kasutada teisele isikule, peab ta mootorsõiduki kasutamise ajal ja teise isiku poolt mootorsõiduki kasutamise lõppemisest arvates kuue kuu jooksul säilitama ning liiklusjärelevalve teostaja või kohtu nõudmisel esitama järgmised andmed:
1) mootorsõidukit kasutanud isiku ees- ja perekonnanimi;
2) mootorsõidukit kasutanud isiku aadress;
3) mootorsõidukit kasutanud isiku sünniaeg või isikukood;
4) mootorsõidukit kasutanud isiku juhiloa number.
(3) Vastutavale kasutajale laienevad käesoleva paragrahvi lõikes 2 sätestatud kohustused seoses tema kasutuses oleva mootorsõidukiga.
§ 261. Mootorsõiduki omaniku või vastutava kasutaja kohustuse rikkumine
(1) Mootorsõiduki omaniku või vastutava kasutaja poolt käesoleva seaduse § 72 lõikes 2 sätestatud kohustuse mittetäitmise eest –
karistatakse rahatrahviga kuni 50 trahviühikut.
(2) Sama teo eest, kui selle on toime pannud juriidiline isik, –
karistatakse rahatrahviga kuni 390 eurot.
Ainuke konks on selles, et kui X annab auto kasutada Y ning Y ise ei ole roolis vaid annab Z, siis kas X saab selle teo eest vastutusele võtta? Y samas logi enam pidama ei pea.
Jep jep, ma tean. See tsitaat on Indreku kirjutatust ja jäi lihtsalt nii, ei viitisinud hiljem parandada. Ja tähelepanelikum lugeja saab aru, et viitasin pm samale asjale juba varem
Ses osas, et seaduses nii kirjas jah, aga seda ei saa otseselt karistamise puhul kasutada.See säte võeti siis sisse, kui paigaldati kiiruskaamerad, aga see selleks.
Keegi meist ei pea logiraamatut ja seda ei hakka ka kunagi juhtuma, samuti ei saa politsei mind siis süüdi mõista kiiruse ületamise eest kui ma pole ise otseselt vahele jäänud. Hiljem auto numbri järgi trahvida - noh kohtus oleks see mulle puhas võit enivei
(20-08-2012, 01:16 PM)indrek Kirjutas: [ -> ]Ses osas, et seaduses nii kirjas jah, aga seda ei saa otseselt karistamise puhul kasutada.See säte võeti siis sisse, kui paigaldati kiiruskaamerad, aga see selleks.
Keegi meist ei pea logiraamatut ja seda ei hakka ka kunagi juhtuma, samuti ei saa politsei mind siis süüdi mõista kiiruse ületamise eest kui ma pole ise otseselt vahele jäänud. Hiljem auto numbri järgi trahvida - noh kohtus oleks see mulle puhas võit enivei
Täpselt - ainult see 3000 EEKI saab trahvi teha ja asi ühel pool.
Vaadake jah nüüd kõik. Ärge tehke selliseid vigu, mida ma tegin. Keerasin endale korraliku pasa kaela.
(23-08-2012, 03:26 PM)TaaviD Kirjutas: [ -> ]Vaadake jah nüüd kõik. Ärge tehke selliseid vigu, mida ma tegin. Keerasin endale korraliku pasa kaela.
Patuoinas ise ka kohal. Huvi pärast - mis karistus sind ees ootab?
Krimka. Jaoskonnas üritasin end puhtaks rääkida.
(23-08-2012, 03:54 PM)TaaviD Kirjutas: [ -> ]Krimka. Jaoskonnas üritasin end puhtaks rääkida.
Valus.
See märk juba aastaga ei kustu. Täna on see vaid mõne üksiku töökoha teema, kuid tulevikus võib hulga jama põhjustada. Aga suur asi on seegi, et julged asjast rääkida, aga ei kipu (vähemalt siin foorumis) oma rumalusega uhkeldama.
Kui Sul närv kannatab, võiksid teiste uljaspeade ohjeldamiseks väikese kirjatüki nokitseda. Stiilis: alguses oli soe ja märg, aga natukese aja pärast hakkas külm...
Või kuidas ise paremaks pead.
(26-08-2012, 08:54 PM)Werewolf Kirjutas: [ -> ] (26-08-2012, 06:28 PM)itbilen Kirjutas: [ -> ][quote='Iphica' pid='185299' dateline='1345970652']
http://www.tallinnapostimees.ee/951214/p...usonnetuse
Ha,ha.
Idioot, bemar,kolmene
Seda nüüd küll, aga volkswagenis olnud kannatajad hetkel ei naera.
Kurb muidugi et syytud kannatama peavad.
Naljakas on lihtsalt see et neil juhtimis6igusteta geeniustel "juhtub" just bemaritega.Ja kolmestega.
Seda ainult sellepärast, et tegu on soodsalt kättesaadava erksama loomulise tagaveolisega.
Kui need 3'sed oleksid esiveolised ja võrride mootoritega, siis oleks pealkirjades hoopis mingi muu mark.
Mida see tagavedu muudab? Kui idioot kütab täie pasaga punasega ristmikule siis pole mingit vahet mis otsa rattad veavad.
Bemarite kohta on hea ütlus:
"Mitte kõik BMW juhid pole idioodid, kuid igal idioodil on BMW"
(26-08-2012, 09:39 PM)Laur Kirjutas: [ -> ]Mida see tagavedu muudab?
Tagaveolisega saab "driftida" ja sõprade ees kõvatada hulga lihtsamalt, kui esiveolisega.
(26-08-2012, 09:39 PM)Laur Kirjutas: [ -> ]Bemarite kohta on hea ütlus:
"Mitte kõik BMW juhid pole idioodid, kuid igal idioodil on BMW"
Kahjuks 100% tõsi. BMW on hea auto kuid selle maine on Eestis vähemalt järgnevaks 20-30 aastaks rikutud.
(26-08-2012, 11:44 AM)Iphica Kirjutas: [ -> ]http://www.tallinnapostimees.ee/951214/p...usonnetuse
Ja siin siis vastupidine tulemus tänasest ööst. Järjekordne geenius.
EDIT: Lahmimine kustutet. Tuleb enne tõenditega tutvuda...
Aga ikkagi läks neil asi käest ja kolm süütut inimest on haiglas ja nende vara kahjustatud. Sedasi on paha öelda, kuid loodetavasti see süütegu Keilas oli seda valu väärt...
Istusin siis 20 päeva arestis selle eest. Krimka sain õnneks kaelast ära, kuna prokurörile piisas sellest 20st päevast.