Tegemist on sl 500 AMG-ga.Kuidas tõsta esiotsa.Kas peab vahetama vedrud, või midagi muud.Peale selle tõstsin täna auto üles tõstukiga, et vahetada bensiini filter.Filter vahetatud auto tõstukilt maas ja esiots veel madalamal, kui enne!!!Tal on õli paasil vedrustus.Äkki seal midagi mäda.Kas kellelgi on kogemusi.Ette tänades.
Kui su auto samamoodi nivoovedrustus nagu on 124 universaali tagavedrustusel? Kui jah, siis võibolla esiotsa reguleerhoob lahti?
(09-06-2012, 06:48 PM)twistedone Kirjutas: [ -> ]Kui su auto samamoodi nivoovedrustus nagu on 124 universaali tagavedrustusel? Kui jah, siis võibolla esiotsa reguleerhoob lahti?
Kas oskad õelda, kus see reguleerhoob seal alla asub?
(09-06-2012, 06:48 PM)twistedone Kirjutas: [ -> ]Kui su auto samamoodi nivoovedrustus nagu on 124 universaali tagavedrustusel? Kui jah, siis võibolla esiotsa reguleerhoob lahti?
Kas oskad õelda, kus see reguleerhoob seal all asub?
Kas tule lüliti juures on eraldi nupp auto tõstmiseks/langetamiseks. Nivooregleeringut mudetakse sellisel masinal vaakumiga. Vaakum silinder muudab oma pikkust auto ja kõrgusregulaatori vahel. Üldiselt päris mõnus süsteem vea ostimiseks.
Idee poolest peaks reguleerhoob asuma stabilisaatorvarda küljes.