26-05-2012, 08:51 PM
12-06-2012, 10:36 PM
Ostsin endale "hea hinnaga" w202 2,2 diisel 70kW 1996 aasta, millel pump tilkus, mõtlesin noh et kiirelt hea hinnaga, võtan ära.
selgus et see olevat selle tüübi nn "häbiplekk", pump seest täielikult roostes , parnadus läks kusikl 1200 eur.
Igaks juhuks ütlen, võib raha säästa, kui just ei ole ridapump, mis väga
Muidu endale väga meeldib, minekut 2,2 diisli kohta küllalt ja enam.
selgus et see olevat selle tüübi nn "häbiplekk", pump seest täielikult roostes , parnadus läks kusikl 1200 eur.
Igaks juhuks ütlen, võib raha säästa, kui just ei ole ridapump, mis väga
Muidu endale väga meeldib, minekut 2,2 diisli kohta küllalt ja enam.
13-06-2012, 10:21 AM
Nojah see see palju kirutud lukase pump, vana 70kw mootor.
Sellest soovitatakse siis ka mööda käia kui tasuta saad
See selleks, teemaalgataja räägib CDI mootorist mis hoopis teine asi.
Uuem ja parem mootor kui korralik aga eks cdi-l ka omad vead.
Sellest soovitatakse siis ka mööda käia kui tasuta saad
See selleks, teemaalgataja räägib CDI mootorist mis hoopis teine asi.
Uuem ja parem mootor kui korralik aga eks cdi-l ka omad vead.
(12-06-2012, 10:36 PM)Lääne Kirjutas: [ -> ]Ostsin endale "hea hinnaga" w202 2,2 diisel 70kW 1996 aasta, millel pump tilkus, mõtlesin noh et kiirelt hea hinnaga, võtan ära.
selgus et see olevat selle tüübi nn "häbiplekk", pump seest täielikult roostes , parnadus läks kusikl 1200 eur.
Igaks juhuks ütlen, võib raha säästa, kui just ei ole ridapump, mis väga
Muidu endale väga meeldib, minekut 2,2 diisli kohta küllalt ja enam.