Mercedes-Benz Eesti Klubi Foorum

Tere! Panen oma Mercedes-Benz ka siis siia üles, kuna kere suht mäda võiks olla klubi liikmetest kasu juppide ja muu info puhul. Kuna käin koolis siis igapäev ei ole palju aega autot teha. Sügise sai autot natuke lammutatud. Sisu välja visatud ja vasak poritiib ära võetud.

Autost ka:

Mark: Mercedes- Benz W123 300d
Väljalaskeaasta: 1983
Läbisõit:250 000
Mootor:3.0 d
Värvus:Sinine( hetkel, plaanis värvida Mercedes-Benz roheliseks)
Sisu: Sinine
Vead: Kere roostes ja õlirõngad läbi( suitseb)

---

Sai küljekarp ära lõikatud sest painutan ise ja oleks vaja ettekujutust karbist

Väljalaskeaasta: 1988

Vast ikka 1978?

Tegelt 1983 aasta, sai valesti pandud

Usku ja kannatust!
Tööd paistab jaguvat.
Millised plaanid on taastamisel?
Kas keevitada kere koospüsimiseks vajalikud kohad, et TÜV-i tehtud saaks?
Või on plaanis kogu kere puhastada/värvida/keevitada?

Kas ATMkast?

Edud.
Janek.

Proovin ikka kogu kere ära puhastada ja võimalikult palju roostes kohti uue plekiga asendada. Autol 4 käigune manuaal kast.

aeg on oma töö teinud aga raudseid närve ja paksu rahakotti-loodame et auto ikka liikuma jääb.(paljud võtavad suure hurraaga töö ette ja pärast jääb asi soikku lihtsalt)

aga jääme uusi piltte ootama ja edasiseid käekäikke

Äkki on kellegil keredetaile pakkuda?

Kas Sa seda masinat doonoriks ei ole mõtelnud jätta?
Ostad mõne elusa töötava eksemplari(paraku neid küll väga palju ei ole)ja siis saad sellelt hiljem vajaminevat maha keerata
Arvestades, et Sa põhiaja oma päevast koolis veedad, siis selle masina taastamiseks minevat finantsi koolikõrvalt kaunis raske kõrvale panna.
Nagu ma aru saan, siis on vaja mootor laiali võtta, kere taastada, värvida, sisu korrastada jne jne. Kui seda püha üritust ka kooli kõrvalt otsast lõpuni ise teha, siis võtab see ilmatu aja ja arvestatava summa.

Aga kui plaan ikka ise nokitseda, siis anna aga tuld.
Ega kõik ettevõtmised ei peagi olema ratsionaalsed

Herki

Kindlasti tasuks nöu pidada ka kasutajaga canyondrift kuna ta juba midagi sellist läbi teinud:

http://foorum.clubmb.ee/showthread.php?tid=16396

Uuendan ka üle pika aja oma teemat. Tänase seisuga mootor maas. Mootor puuritud järgmisesse remont mõõtu sellega ka uued kolvid ja rõngad, plokikaanega niipalju et lihvitud, uued väljalaskeklapid ja klapisääre tihendid. Veel oleks vaja tellida mootori otsatihendid ja plokikaane poldid, plokk vaja värvida ja siis hakkab vaikselt kokku laduma. Kere läheb arvatavasti vanarauda.
Keegi oskab öelda millega katta alumiiniumi et ei oksudeeruks? Lakk vist koorub pikapeale maha.
[img][/img]
[img][/img]
[img][/img]
[img][/img]
[img][/img]
[img][/img]
[img][/img]
[img][/img]
[img][/img]
[img][/img]
[img][/img]