Tere,
autol on päris pikalt see viga küljes, et tühikäigu pööretel tuled vilguvad heldamaks/tumedamaks. Laadimisvool muutub üles-alla. Pöörete tõustes see kaob. Tühikäik muidu ühtlane ja ca 700pm.
Viga siis peaks olema generaatoris, kuid millel täpsemalt?
Harjad/tablett/dioodid?
Kas kellelgil on kogemusi?
Tänud ette.
Mis on vilkumise sagedus?
Kui hertsides, siis võiks kahtlustada mingit mähisejama või lühises dioode.
Pingeregulaator koos harjadega on alati kahtlusalune. Samuti kollektori kontaktrõngad.
sagedus on suur. käib ca 2 korda sekundis pöörete taktis.
Muidu aga laeb akut küll. Ostsin alles uue, eelmine aku oli läbi - suri esimeste külmadega ära.
foorumites otsides oli levinud seisukoht ikkagi lühises diood...
(26-01-2012, 02:52 PM)v6sa Kirjutas: [ -> ]Mis on vilkumise sagedus?
Kui hertsides, siis võiks kahtlustada mingit mähisejama või lühises dioode.
Pingeregulaator koos harjadega on alati kahtlusalune. Samuti kollektori kontaktrõngad.
Lühises? Ei usu, katkestuses veel usun. Lühise puhul põleks maha ja oleks ikka katkestuses.
Enne ei tea kui sisse ei piilu.
Oman sama viga kolmesajasel bensukal, W124, ka juba poolteist aastat. Tallinnas, Hiiu genekaremondis öeldi, et kui tahan, siis võtavad geneka lahti ja mingid "rõngad" vaja vahetada, jutt millestki sellisest oli. Kui ei, siis ei juhtu ka midagi hullu.
Ma too hetk ei leidnud aega asjaga tegeleda ja nii ta siiani kestab ja on, õrnalt. Kui lihtsa lahenduse leiad, siis ole lahke ja kirjuta siia ka.
Uurisin ühelt pädevalt elektrikult ka. Ütles, et SUURE tõenäoseusega 1 dioodidest on vigane. Vanematel mudelite saab seda kuidagi vahetada ka, aga paras aretamine. Küsimus selles, kas on mõtet - rahaliselt
Mis rahaga võiks saada kasutatud, kuid töötava generaatori?
Asi läks korda kui võtsin generaatorilt harjade ploki ja selle nn "tableti" maha ja puhastasin ära. Ühendused olid tugevalt oksüdeerunud.
kas keegi oskab öelda, mis peaks olema generaatori ergutusvoolu pinge?
(27-01-2012, 03:47 PM)heiki_p Kirjutas: [ -> ]Uurisin ühelt pädevalt elektrikult ka. Ütles, et SUURE tõenäoseusega 1 dioodidest on vigane. Vanematel mudelite saab seda kuidagi vahetada ka, aga paras aretamine. Küsimus selles, kas on mõtet - rahaliselt
Mis rahaga võiks saada kasutatud, kuid töötava generaatori?