oleks soov osta mb 250D 1992a, 2,5 diisel mootoriga w124 kerega isendile kardaani kuullaagrit (seda, mis hoiab seda keskelt kinni käigukasti ja reduktori vahelt). peenema võlliga, võlli läbimõõt umbes 2,5cm. võib pakkuda ka koos kardaaniga. pakkumised: PS, e-mail või telefon. ise asun tallinnas.
tel: 5069542
e-mail: jan.liar@hotmail.com
asjaga kiire
Võta see laager ära, mine esimesse laagritega tegelevasse poodi ja osta uus, maksab umbes 3.- euri. Minul läks sinna laager 6005 ja ma ei usu, et sinu autol seal mingi imemõõt on pandud. Edu!
Kas otsid koos nn. kardaanipukiga või ainult laagrit sinna sisse?. Mõni aasta tagasi ostsin ainult laagri omale ja maksis teine alla 100 krooni kindlasti.... Uus siis. Seega uuri kõigepealt autopoest...
(02-01-2012, 11:34 PM)yamu Kirjutas: [ -> ]mine esimesse laagritega tegelevasse poodi ja osta uus, maksab umbes 3.- euri...
Või kui raha üldse pole, mine
traktoripoodi ja osta sealt 1,3€-ga.
Miskipärast ma ei usu, et kui sul on ntx. pool milkut € maksev ja gpsi abil ise sõitev John Deere, et nad sinna mingit viletsat laagrit pakuvad...
))
(03-01-2012, 10:08 AM)stihl Kirjutas: [ -> ] (02-01-2012, 11:34 PM)yamu Kirjutas: [ -> ]mine esimesse laagritega tegelevasse poodi ja osta uus, maksab umbes 3.- euri...
Või kui raha üldse pole, mine traktoripoodi ja osta sealt 1,3€-ga.
Miskipärast ma ei usu, et kui sul on ntx. pool milkut € maksev ja gpsi abil ise sõitev John Deere, et nad sinna mingit viletsat laagrit pakuvad...))
Kusjuures ma ise tõingi traktoripoest ja maksis 1.29.-
Tuletan meelde et kardaani poolitades on soovituslik kardaani mõlemad pooled samasse nuuti ka tagasi panna, vastasel korral võivad tekkida probleemid kõrvalhelide/vibratsiooniga.
Kui endal sama asjaga probleem oli, siis väitis poemüüa, et laagrit saab vahetada vaid originaal vahepukil, b-osa vahepukil laagrit vahetada ei saa. Mälujärgi müüs silberauto pukka ja laagrit eraldi.
Kardaanidel on märgid peal. Peaks pildid tegema, muidu paljud ei oskagi neid otsida.
(03-01-2012, 04:29 PM)Laur Kirjutas: [ -> ]Kardaanidel on märgid peal. Peaks pildid tegema, muidu paljud ei oskagi neid otsida.
See pilt oleks küll kasulik.
(03-01-2012, 10:08 AM)stihl Kirjutas: [ -> ]...
Miskipärast ma ei usu, et kui sul on ntx. pool milkut € maksev ja gpsi abil ise sõitev John Deere, et nad sinna mingit viletsat laagrit pakuvad...))
Kusjuures vahel isegi pakuvad - ka nendes asutustes määravad takti ja suuna ökonomistid... Inseneridel on luba lõuad pidada ja edasi teenida.
Samas, kardaani tugilaagriks peaks küll igasugune kõlbama. PEaasi, et mõõdud klapivad. Üsna vähekoormatud sõlm ju.
Kõige lollikindlam on teibiga märkimine:
http://www.youtube.com/watch?v=tmznEE7JRpI
Aga ma olen kah kuulnud mingit teooriat, et ainult originaallaagri peab sinna panema.
Mida ma ei usu.
Sest 6005 laager on 6005 laager.
Välismõõdud on nii 6005-2Z kui 6005-2RSC3 (mis oleks kõige parem) sarnased, vblla on imeväike vahe lõtkus ning vettpidavuses...
Mõõtudelt on jah laagrid standardite järgi toodetud ja sobivad sinna kus sobivad ent vahed koormuse taluvuse osas on neil küll (näiteks mis taluvad kõrgemaid pöördeid on suuremate lõtkudega üldjuhul) Praktikas peaks selle koha peal igasugune kinnine laager toimima
(03-01-2012, 04:29 PM)Laur Kirjutas: [ -> ]Kardaanidel on märgid peal. Peaks pildid tegema, muidu paljud ei oskagi neid otsida.
Arvan,et pildi üle oleks kõigil hea meel.Saab ka selle youtube video järgi teibiga,aga kuna nuudid on suht peened võib tekkida oht et läheb ikka ühe hamba võrra valesti.
(05-01-2012, 09:51 PM)nordrainbow Kirjutas: [ -> ]Arvan,et pildi üle oleks kõigil hea meel.Saab ka selle youtube video järgi teibiga,aga kuna nuudid on suht peened võib tekkida oht et läheb ikka ühe hamba võrra valesti.
Kasuta markerit. Kui üht vana kardaani uurisin, siis leidsin mingid sälgud aga ei tea kas on see mida Laur mõtles.... Pilte oleks tõesti vaja.
Homme, valges üritan kardaani üles leida.