Mercedes-Benz Eesti Klubi Foorum

Kirjutasin siia teemasse, sest mul on 2,5 D pandud s124 300TD kere peale. Sain vanalt omanikult teada, et see mootor on G Mercedes-Benz pealt, ja vana G pilte vaadates tuleb küll tuttav ette.
Mulle on seda juba 2 inimest ütelnud, kes mu auto linnas on ära tundnud.
Wikipeedia annab ,et 124 peal on OM602 selliste lõppudega 911 & .912 & .930 & .931 ja G Mercedes-Benz on .938 & .939 selliste lõppudega.
Kas seal mingit sisulist vahet ka on, et kui ma peaksin mootorit kunagi remontima hakkama jne.
Võibolla mulle ainult tundub, et kütusekulu on suurem, kui ta peaks olema tavalisel 66kW-sel, nagu passis seisab.
PS! selle mootoriga olevat 2 aastat maastikusporti tehtud, kui ma auto ostsin, siis ma seda ei teadnud.

Mootori sisu on ilmselt sama. Bensukatel võib olla näiteks surveaste mõnevõrra erinev, diislitest ei tea suurt midagi.

Erinevus võib olla näiteks karteripõhjas ja väljalaskekollektoris, samamoodi ka õhufiltri korpuses, gaasihoovastikus jne.

Enamus detaile mootori küljes saab vahetada, st väljalaske kollektor võib olla vahetatud sõiduauto oma vastu jne.