Tervist!
Plaanis osta midagi taolist,nüüd üsna kohe.
Mul varem olnud 3 mersut.
Kaks 190e-d ja üks 126.
Tahaksin nüüd midagi sellist proovida.
http://www.auto24.ee/used/839547
Ehk teab keegi midagi antud isendist?
Lugesin ka 124-ja ostuabi läbi kuid seal oli selle konkreetse mootori kohta vähe kirjas.Ehk viitsib mõni kirjutada natukenegi.
Ja mis sellise auto kütuse kulu võiks olla?
mingi 10-12?
Ning kui vaatama lähen, mida peaksin kindlasti jälgima?(ma mõtlen selliseid 124 asjad just).
Ootan teie arvamusi/teadmisi.
Tänan.
Mootor on väga hea, aga tüüpvigadest ei saa üle - säästujuhtmed ja ühel hetkel hakkab lonkama. Vajab uusi juhtmeid, aga sellest saab üle. 10-12 saab keskmiseks jah, kui olla norm jalaga, vajutades asi liigub nagu loom ja võtab vastavalt. Korralik mootor ja väljalase hoiavad ka väga ilusa ridamootori hääle.
Seda sama mootorit on nii paljudel mudelitel kasutatud ja on seetõttu ka üks vastupidavamaid ja parimaid mootoried tolle aja kohta. Igati soovitame.
(15-06-2011, 10:19 AM)indrek Kirjutas: [ -> ]Mootor on väga hea, aga tüüpvigadest ei saa üle - säästujuhtmed ja ühel hetkel hakkab lonkama. Vajab uusi juhtmeid, aga sellest saab üle. 10-12 saab keskmiseks jah, kui olla norm jalaga, vajutades asi liigub nagu loom ja võtab vastavalt. Korralik mootor ja väljalase hoiavad ka väga ilusa ridamootori hääle.
Seda sama mootorit on nii paljudel mudelitel kasutatud ja on seetõttu ka üks vastupidavamaid ja parimaid mootoried tolle aja kohta. Igati soovitame.
Jutt käib 300-24 mootorist, mis pole just parim 24V saavutus MB`lt. Ja juhtmetega pole ka suurt häda, need samad kõikidel KE-jet`idel.
Probleemid tulid EFI mootoritel.
Indrek pea nüüd hoogu, 3,0 24V on ikka üks murelapsi, suurema läbisõidu juures C0 näitude probleemid, plokikaan leemetab ja liigsed temperatuuri mänglevused võimalikud, oleneb pritse olukorrast võib keskmine ka kõrgem tulla.
Antud isend on minu kunagine, ei hakka heietama mis olukorras praegu võib olla aga eelnevalt vahetatud on plokikaan, pritsega midagi oli tuksis mistõttu keskmine 15-16 kuni 25 linnas ja esisilda ühe litaka saanud (enne mind juba), seega peaks ka antud piirkonda uurima põhjalikumalt + esiosa laks, kapott, tuled, stange vahetatud, lansekate olukorda samuti soovitatav süveneda.
Terv,
Ralak
Suured suured tänud teile kes viitsisid trükkida!
see auto praegu minu oma, mis pildil
(27-06-2012, 08:27 PM)HotPapa Kirjutas: [ -> ]EI hakka uut teemat tegema. Kas keegi on seda isendit vaatamas käinud? Oskab midagi kosta?
http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?...rhash=7491
Tahad ökopilli? 12.8 on kulu linnas
Tehas annab julgelt 15. Muidu nagu kõik äge, aga milleks sellist kämarajura kütusekulu kohta kirjutatakse, aru ma ei saa.
Eks selleks ikka et inimesi ära ei hirmutaks
(28-06-2012, 11:51 PM)arts24h Kirjutas: [ -> ]Eks selleks ikka et inimesi ära ei hirmutaks
Eesti majanduse õitsengu eest jagatakse Ansipile kuldmedaleid-millest sa räägid?
Roman, ise ka nillisin seda
Ei tahtnud seda võtta kuna oleksin siis vast ise ennast wismarise kirjutanud+oleks olnud üks Mercedes-Benz lisaks millega talvel poleks raatsinud sõita
(28-06-2012, 10:10 AM)hents99 Kirjutas: [ -> ]Tahad ökopilli? 12.8 on kulu linnas Tehas annab julgelt 15. Muidu nagu kõik äge, aga milleks sellist kämarajura kütusekulu kohta kirjutatakse, aru ma ei saa.
See ju ikka oleneb linnast ka, mul kodulinnas, kus ühest otsast teise saad stabiilselt töristada on see 12 täiesti reaalne. Ma arvan, et ma suudaks siin keskmise isegi 10 peale ajada, kui vaikselt töristada, jalgu nii kui nii kellelegi ei jää.
Otsin isegi hetkel omale CE-d. Ja nukker, mis seisus need paarituhandesed enamasti on
See HotPapa lingis toodu langes minu eelsõelalt juba välja seeetõttu, et esitiivad ja kapott tunduvad olevat teist värvi kui tagaosa. Eriti hästi tuleb see välja viimaselt pildilt ning ka üks esitule kojamees on puudu, mis samuti viitab võimalikule hiljutisele esiosa avariile. Ja valge värv...õige Mercedes-Benz on ikka tumedat värvi
(02-07-2012, 04:03 PM)Eero_S Kirjutas: [ -> ] (28-06-2012, 10:10 AM)hents99 Kirjutas: [ -> ]Tahad ökopilli? 12.8 on kulu linnas Tehas annab julgelt 15. Muidu nagu kõik äge, aga milleks sellist kämarajura kütusekulu kohta kirjutatakse, aru ma ei saa.
See ju ikka oleneb linnast ka, mul kodulinnas, kus ühest otsast teise saad stabiilselt töristada on see 12 täiesti reaalne. Ma arvan, et ma suudaks siin keskmise isegi 10 peale ajada, kui vaikselt töristada, jalgu nii kui nii kellelegi ei jää.
Tundus, et auto asub Tallinnas, seega võtamegi näiteks Tallinna.