Tere.
Tegemist 1995a w210 2,2 diisel, Classic versiooniga. Mis süsteemiga sellisel diislil toimub cruise controll ? Autol originaalis peal pole aga tahaks peale aretada ( tdi volkswagenitel lihtne nt, lülitidega saab asja ise ehitada, e34 bemmil ka pm). Kuid kuidas saada mersul püsikiiruse hoidjat ? Netist otsinud aga pole senini suutnud leida õpetust jms. Ettetänades
(15-02-2011, 09:58 PM)allstarz Kirjutas: [ -> ]Tere.
Tegemist 1995a w210 2,2 diisel, Classic versiooniga. Mis süsteemiga sellisel diislil toimub cruise controll ? Autol originaalis peal pole aga tahaks peale aretada ( tdi volkswagenitel lihtne nt, lülitidega saab asja ise ehitada, e34 bemmil ka pm). Kuid kuidas saada mersul püsikiiruse hoidjat ? Netist otsinud aga pole senini suutnud leida õpetust jms. Ettetänades
Keegi ei oska MB curise kohta midagi rääkida ?
Ma ei oska muud öelda, kui, et kasuta otsingut ja oota, et teadjamad siia teemasse kiikavad. Minu arust on sel teemal juttu olnud küll...
Oskan küll rääkida. Saab küll panna.
Aga enam edasi ei oska rääkida, kuna ei tea mis E220 sul on.
Seal päris mitu eri varjanti KUNI--->30,05,96 01.06.96--->28.02.97 või 01.03.97---> edasi
Viimane on elektroonilise süütelukuga ja seal lähevad juhtmed süütelukku. Eelmistel lähevad mootori ajusse.
Siinkohal tundub paslik vahele küsida:
kas 210 puhul on püsikiirusehoidja vaid elektriline (ehk aju kaudu juhitav) või vajab siiski eraldi täiturit (nagu vanemad mudelid)? Mehhaanilise pumbaga diislid vajavad seda niikuinii, kuid küsimus käib CDI diislite ja lahustipõletajate kohta...
Teaks arvestada "uue" auto valikul...
210 keerab minu teada kõigil gaasipedaal vaid potekat. Vanematel elekter keerab kõrgsurvepumbas hoobasi, CDI´l on nagu bensu mootor üks kütuselatt kõikide pihustite peal ja elektriga avatakse, väidetavalt 3 korda töötakti ajal.
No ja rõhk küttelatis on bensukast tiba erinev.
W210, E220 70kw mootor. Kuidas on võimalik sellel saada püsikas peale ?
Igaljuhul tänud kes oskab aidata !
Kõige kindlam on minna Silber autosse ja öelda sinna oma soovid.
Teine variant on otsida ise vajalikud jupid. Kang, juhtmed ilmselt ja pedaali lüliti kui on manual kast. See järel otsida piisavalt pädev inimene kes need asjad peale paneb ja auto ajule ka tutvustab.
(18-02-2011, 07:30 AM)allstarz Kirjutas: [ -> ]W210, E220 70kw mootor. Kuidas on võimalik sellel saada püsikas peale ?
Igaljuhul tänud kes oskab aidata !
VIN kood?
(19-02-2011, 04:10 AM)wdb240 Kirjutas: [ -> ] (18-02-2011, 07:30 AM)allstarz Kirjutas: [ -> ]W210, E220 70kw mootor. Kuidas on võimalik sellel saada püsikas peale ?
Igaljuhul tänud kes oskab aidata !
VIN kood?
WDB2100041A033184 ON VIN
(20-02-2011, 02:35 PM)allstarz Kirjutas: [ -> ] (19-02-2011, 04:10 AM)wdb240 Kirjutas: [ -> ] (18-02-2011, 07:30 AM)allstarz Kirjutas: [ -> ]W210, E220 70kw mootor. Kuidas on võimalik sellel saada püsikas peale ?
Igaljuhul tänud kes oskab aidata !
VIN kood?
WDB2100041A033184 ON VIN
Kas sai selle vin koodi abil midagi teada ?
Kindlasti saab ta seda teada, kuid tades kui palju tal tööd on, siis jää lihtsalt lootma, et Märtenile see teema meelde tuleks
(22-02-2011, 03:52 PM)R129 Kirjutas: [ -> ]Kindlasti saab ta seda teada, kuid tades kui palju tal tööd on, siis jää lihtsalt lootma, et Märtenile see teema meelde tuleks
Meeletu kiitmine foorumis on vist oma töö teinud
))